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有这么一款紧凑型SUV，它造型运动，搭载的1.5T四缸发动机能爆发180匹马力，人脸识别代替钥匙，高配只要十万，您觉得可能吗？有的！满足这些条件的长安欧尚X5，售价6.99-10.29万。它是一款非常适合年轻人的SUV。
年轻人精力旺盛，很爱玩、不觉累，生活方式多样化，用车场景也多样化。什么车型最讨年轻人喜欢呢？我认为有三个重点：一、高配版十万左右。年轻人刚入社会或成家不久，普遍手头不宽裕，十万买车不寒酸也不奢侈。年轻人的车要选高配，要好玩、智能；二、动力不能是短板，年轻就要那股劲。一些小排量车型即便用手动挡，在高速公路上提速超车也吃力，安全和操控得不到保障；三、当下年轻人对SUV的热爱更强烈。紧凑型SUV比紧凑型轿车更气派、体面。SUV的空间实用性好，复杂路况下通过性更强。
两三年前，要想十万买辆紧凑型SUV，无论合资还是自主，可选的车型很少，比如2018款自动挡最低配的哈弗H4就十万以上。SUV普遍较高的售价劝退了许多热爱它的年轻人。如今长安欧尚X5上市，十万可买到顶配，价格已不再是障碍。
我们拍摄的这辆展车为全系最高配，指导价10.29万，选装了价值4000元的“人脸识别智能选装包”。它的亮点功能多，下面我根据照片简单阐述几项。
人脸识别模块有两套。一套位于驾驶侧外后视镜上，用于驾驶员解锁车门；一套位于液晶仪表盘上部，用于识别驾驶员启动车辆。新车录入人脸信息后，可真正实现不带钥匙出门。仪表盘上方的摄像头还有手势识别功能，比如对着摄像头比“OK”手势，驾驶模式自动切换到赛道模式；打手势“五”会进入休息模式，靠背自动后仰。踩下刹车会恢复到正常坐姿。
导航时，车辆进入隧道会自动开始隧道模式。空调切换为内循环，所有车窗关闭。在拍摄中我发现长安欧尚X5四门车窗都支持一键升降，侧窗都有防夹手功能。也就呼应了隧道模式，在自动升窗的过程中不会误夹伤乘客。
车头、车尾+两个外后视镜下方共计四个摄像头，画面组合成360度全景影像。实际体验清晰度较高，旋转右侧图像，动画过渡很流畅。特色功能有自由切换车身颜色、轮毂样式，手机APP端可远程查看停车监控等等。
长安欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统。10.25英寸中控屏内置4G网络，内置高德地图，QQ音乐、唱吧KTV、爱奇艺等常用APP。其中唱吧KTV做了深度优化，前、后排都可实现无麦克风唱K。支持华为HiCar手机互联，中控屏与华为手机通过蓝牙无线互联，中控屏调用手机上的应用，类似无线Carplay。另外，车机系统支持FOTA整车自升级功能，可简单比做手机的系统更新，功能将越来越丰富，系统越来越完善。选装的10.25英寸全液晶仪表盘，清晰度高，除了常规车辆信息还可显示导航、音乐等信息。
电动调节座椅和全景天窗在高配车型上也有搭载。全景天窗总长度850mm，可打开长度330mm，宽度620mm，总采光面积约0.53㎡。
价值4000元的“人脸识别智能选装包”没有提供ACC全速自适应巡航功能，我建议热衷自驾游的年轻人选装“人脸识别ACC智能选装包”。价格仅增加2000元，可额外得到ACC全速自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、运动外观套件等装备。在长途驾驶时ACC全速自适应巡航可大大减轻驾驶负担，提升旅途乐趣。
高配车型搭载LED自动大灯、自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等拔高配置。另外，车主手机上的欧尚style APP，可实现远程启动/关闭发动机、开关空调、开关车窗等车辆控制。
年轻人都热爱自驾游，我每年不低于五次长、短途自驾旅行。在国道和高速行车， 强劲的动力是安全的保障，它能让车辆在复杂的车流中进退自如，灵活掌控。我推荐朋友们选择它的1.5T版本，可爆发180匹马力！这台发动机在车速达120km/h时仍有40%-45%的动力储备。
长安欧尚X5搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。在发动机转速达到1250rpm时即可爆发最大扭矩，低扭强劲，保障在城区低速行驶时依旧轻快、随意。同级其它车型的发动机表现如何？以常见的第三代H6的1.5T发动机做比较吧。它最大功率124kW，最大扭矩285N·m，拥有169匹马力。发动机转速1400rpm时爆发最大扭矩。跟长安欧尚X5的1.5T发动机有所差距。
实际驾驶体验良好。轻点油门，动力来得迅速且直接。油门、刹车、转向包括开关车门的力度都比较轻，有点像玩赛车游戏，尤其是切换到赛道模式后，游戏感更强。
设计亮点多。车头最吸引眼球，光瀑飞流前格栅，格栅饰条9道高光，8道暗影，光影变幻间，如飞瀑奔流。中网尺寸大，显然，中网占车头的比例已经超过了奥迪A6L，估计能和Q8一拼了！中网两侧锋利的往外延伸，从侧面看已经到达日行灯下方。中网立体感强，引擎盖前边缘，车标区域以及牌照架上方错落有致，设计相当用力。我猜，设计师应该是临时工或新入职的，因为他太认真太下力气了！开个玩笑啊，此处语言完全是褒扬！另外，引擎盖上隆起的锋利折线，呼应了立体的中网。
体量够气派。它的长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距2710mm。它块头不算小，跟智跑、荣放、H6等车型同属于紧凑型SUV。
低趴车身，长安欧尚X5的车身姿态相当优美。对冲双腰线矫健动感，整车姿态四平八稳。19英寸轮毂视觉效果出色但不突兀，毕竟车身体量够大。细心的朋友可能发现了，它的高度只有1580mm。要知道，多数紧凑型SUV的车高在1700mm左右，轿车的高度多在1500mm以内，它的高度介于常规轿车与SUV之间，加上车尾D柱是溜背设计，运动姿态尽显。1:2紧致车窗占比。侧窗占车门比例略小，窗线高，外部给人以厚实、稳重之感，内部乘坐安全感强，此处说的是心理活动。
车尾造型匀称，圆润饱满，双边双出的排气装饰，在精致感上没有缺失。
拍摄车型为旗舰型，搭载19英寸轮毂。轮胎的尺寸为225/45 R19，扁平比只有45（轮胎的厚度只有225mm*45%=101.25mm）。大轮毂、薄轮胎提升了运动视觉效果。体型大，姿态漂亮，空间实用性同样出色。作为年轻人、年轻家庭的第一辆车它够格。
1860mm的宽体车身带来充裕的乘坐空间。造型时尚，用料和配色精致的中控台让驾乘人员赏心悦目。D型平底方向盘尺寸、粗细适中，表层打孔的皮质触感细腻，握感舒适。
一体式赛车座椅造型时尚、运动，完美贴合人体曲面。表层由皮质与织物混搭，细腻的皮质提升触感，织物加大激烈驾驶时的摩擦力，质感与实用兼得。亲戚、朋友坐车倍儿有面，这套座椅可提供谈资。
后排头枕与靠背同样融为一体，头枕高度够用。2710mm的轴距在同级紧凑型SUV中较出色，后排实际腿部空间宽裕。演示者身高170mm，体重60kg，可以看到它后排坐垫长度可观，高度足够，小腿活动空间富裕。
正常五座状态下，后备厢进深830mm。后排靠背可四、六比例放倒，放倒后最大进深1730mm，装载高度780mm。装载高度明显优于紧凑型轿车，空间灵活性也更优秀。
长安欧尚X5造型运动、时尚、耐看，尺寸够大够体面，空间实用性更优。我更推荐订配，售价仅十万出头。顶配可享受到同价位少有的，相当丰富的高科技、智能化配置。十万买它，我认为比合资紧凑型低配轿车更合适，也比同价位其它自主品牌SUV更有料，更能针对性的满足年轻人的需求。
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