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汽车圈新晋弄潮儿,哈弗H6国潮版正式上市!

在我看来,国潮,有两层意义,第一层,是文化自信。

2018年2月12日,运动品牌李宁,出现在了纽约时装周2018秋冬秀场。作为首次出现在国际秀场的国产品牌,李宁以“悟道”为主题,展现了中国风与时尚美学的完美融合,在国际时装周上大秀拳脚,为国潮的推广,翻开了历史性的一页。

李宁品牌“悟道”的成功,除了拥有浓厚文化底蕴与独特的潮流理解之外,对匠心精神的坚守与品牌硬实力的加持,同样是必不可少的一部分。

所以,国潮的第二层意义,是对匠心精神与品质的坚守。

国潮,是综合以上的优点的载体,它不仅能体现在服装品牌上,东方文创与国画动漫文化,同样是国潮的展现。

当然了,汽车文化,也不例外,今天我们的主角—哈弗H6国潮版,就是最好的例子。

3月23日晚,国潮版正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为9.89万-12.89万元。

新车以国潮命名,就是为了告诉消费者,哈弗,不仅只有极高的品质与性价比,要谈潮流,同样是中国汽车品牌的开拓者

东方美学,展现“国潮”之美

虽然厂家并未公布国潮版与第二代H6的关系,但不可否认,新车就是第二代的中改版本。

作为新款车型,国潮版采用了东方动势美学设计,首先,在前脸方面,新车采用了“松之竹势”与“绣之春刀”两种不同的格栅设计。前者,采用点阵式格栅设计,突出车头的侵略性;后者,则以更为粗壮的横幅饰条加以点缀,强调了车头的厚重感与整体性。

侧面来看,国潮版保持了第二代H6蓄势待发的车身姿态与侵略性,搭配全新设计的“飞旋轮毂”造型加持,增强了车侧的视觉冲击力。

相比前脸的变化,国潮版的车尾设计,才是本次升级的重头戏。国潮版摒弃了第二代H6原有的设计理念,采用了全新的设计风格。首先,新车的尾箱盖板采用了内陷式设计,把牌照框安置在了更高的位置,搭配“凤羽流光”式的LED横贯尾灯,尾部层次感更为丰富,外加顶部镂空扰流板的加入,精致感与运动氛围都得到了保障。从颜值表现上来看,丝毫没给第三代H6留面子!

内有乾坤,科技兴“国潮”

内饰方面,国潮版依旧保持了第二代H6的四幅式方向盘、内嵌式仪表与更符合人体工程学的电子档杆设计,但是不一样的是,国潮版采用了第三代H6同款的12.3英寸悬浮式中控设计。在体验眼前一亮设计风格的同时,还保留了第二代H6广受好评的经典设计元素,一举两得。

 

在科技性配置方面,国潮版采用了包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、前后碰撞预警、交通限速标志智能识别功能在内的,高达15项自动辅助驾驶功能,达到真正意义上的L2级别自动驾驶技术。

 

除此之外,国潮版还带来了同级领先的整车FOTA升级功能,可完成高达25个控制单元的远程升级;腾讯TAI 3.0互联网智慧生态,支持微信车载版与微信手机版同步在线;全时唤醒语音技术,可完成不间断的实时在线语音沟通;全自动泊车系统,通过360影像与遍布全车的12个传感器,完成完全解放双手的全自动泊车。

在安全性配置上,国潮版打出来拒绝“分级”的口号,做到了同级中唯一标配6个安全气囊的SUV车型,为消费者把好安全出行最后一关!

三款动力版本,丰富“国潮”之选

相比配置与外观上的升级,国潮版的动力配置,就显得不那么抢眼了。

新车保持了第二代H6的动力配置,分别为4G15F 1.5T、4B15A 1.5T以及4C20B 2.0T共三款发动机,最大功率分别为150、169以及218马力,除了4C20B 2.0T发动机减少了6马力之外,其它两款数据并无变化,传动系统依旧匹配自主研发的7速湿式双离合变速箱。

其中,电喷版本4G15F 1.5T发动机的加入,只是起到了拉低产品起售价的作用,从产品技术上来讲,与4B15A 1.5GDIT相比,还是老旧了许多。从车型表看,厂家主推的,也是4B15A版本的1.5GDIT版本。

写在最后

凭借三代同堂的营销策略、极强的口碑与产品力,已经做到连续93个月稳坐SUV销量榜单的头把交椅,这样看来,似乎并不需要更多的版本流入市场了,但是,事实却并非如此。

虽然的车型配置足够丰富,但是受众人群不够广泛。

国潮版的加入,能在纵向深耕SUV市场的同时,横向拓宽H6的受众人群。可以说,国潮版的加入,将会打开的新篇章!

哈弗的黄金时代,永远不会停留在过去,而是在持续突破自己的眼前!

 

内容由作者提供,不代表易车立场

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