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就在不久前，全新一代奔驰C级全球首发，瞬间以出色的外观内饰设计引爆了市场，而近日，在工信部342批新车公示中，也出现了北京奔驰国产版本全新C级的申报信息，由于一般情况下，新车在工信部申报半年左右就会上市，国产C级也有望于今年年内正式推出，比想象中的快了一些。
在外观方面，新车在前脸部分基本与海外版本保持一致，申报的四款车型全部自带了AMG Line外观套件，更加扁平的六边形大嘴格栅内部有着奔驰大标引出的展翼式镀铬装饰，而左右两侧则连接着呈熏黑造型的扁平多边形大灯组，显得更加犀利时尚。而前保险杠部分更是有着双层式的下格栅造型，弯曲的车身同色装饰条和额外的前唇等细节相配合显得非常动感。
此外从细节申报图也可以看出，国产版本兑现了此前奔驰C级开发负责人的承诺，提供了全球独享的行政版三横条幅式中网加立标的前脸造型，依旧保持了较为沉稳大气的风格，中国消费者也再次成为了全球奔驰粉丝羡慕的对象。
而在车身侧面，新车则照例在B、C柱之间进行了明显的加长，本身就更加修长的全新C级再加上之后显得更加大气，而AMG Line套件大尺寸，多幅轮毂额外的黑色侧裙等细节，又增添了一丝运动感。
在车尾部分，新车则同样延续了海外版本扁平细长的三角形尾灯结构，内部光源有着不错的高级感，而后保险杠部分则有着多种样式的双边双出排气装饰，体现出不同的取向，给予消费者丰富的选择。
在车身尺寸方面，新车三围达到了4882/1820/1461毫米，轴距为2954毫米。由于是在全新C级已经提升过的尺寸之上再度加长，因此最终的车身长度接近了4.9米，比现款C级长轴距版长了近100毫米，轴距方面也增长了34毫米，无论是内饰乘坐空间还是外观大气程度都达到了同级别的最高水平。
而在动力方面，新车则全系换装了最新的M254发动机，其中1.5T版本最大功率分别达168马力和204马力，均比现款M264动力有着显著的提升，并都有48V轻混动系统辅助，2.0T发动机申报的最大功率则为204马力，与1.5T高功率相同，不知具体有着怎样的计划，按照惯例新车还将会有最大功率258马力的C300车型推出，而与之匹配的应该都是9AT变速箱，并在高配车型有四驱系统可供选择。
本次全新一代奔驰C级国产版可以说在外观内饰动力等各方面都有着全面的提升，还有着中国市场独享的长轴距和行政前脸造型，可以说竞争力相当之强，新车也有望在今年上海车展正式亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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