优雅夺人，属于三叉戟的浪漫，玛莎拉蒂Ghibli

对于玛莎拉蒂品牌，可能很多人都对旗下“总裁”车型印象深刻，优雅动感的外观和强悍的动力为它赚取了不少的关注度，而我们今天要说的是玛莎拉蒂旗下的“小总裁”：Ghibli。

它看起来就要比总裁年轻不少，时刻充满着力量感，不过遗憾的是新款车型取消了3.0T动力总成，而改为2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力组合，但不用担心，整体动力并没有大打折扣，依旧能拥有330匹的动力，这一表现不仅让它成为品牌旗下第一款混动车型，还进一步拉低了它的起售价（72.58万）。

外观依旧是它非常大的亮点之处，初次看到它你可能很难想象这是一款13年上市发售的车子，至今都未换代，仅做了一些小的细节优化，而如今的它看起来，依旧是那么的有魅力，不得不感慨意大利设计师的高超水准。

车长宽高为：4974mm、1945mm、1484mm，轴距为2998mm，虽然账面数据非常亮眼，但许多已购车车主都吐槽后排座椅比较小，不过也不要忘记了，它可是一台大型GT轿跑车，行政空间本就不是它的强项。另外相较于外观，此次车型小改款最大的升级之处在于内饰。

采用全新的仪表盘设计和全新的多媒体系统，并且中控屏采用无边界设计，显示效果更清晰流畅。另外对于奢侈品牌来说，选装是不可分割的一部分，玛莎拉蒂车内大部分配件都可以进行选装，也就是说，或许每一台玛莎拉蒂都不会相同。

或许这就是对于奢侈品牌的意义所在，不过曾经的玛莎拉蒂还可以和保时捷扳一扳手腕，如今保时捷凭借卡宴、帕拉梅拉等车型大火，保值率直线上升，而玛莎拉蒂以丢失掉了大部分市场份额，或许这就是一次决策的失误，导致的连锁反应吧。