全新汉兰达下月亮相；本田发布全新车机系统

全新汉兰达将亮相上海车展

它来了，它来了，那个无数车型最想干掉却怎么也干不掉的汉兰达，换代而来了！

近日，广汽丰田官方宣布，全新一代汉兰达即将在今年4月19日开幕的上海车展期间首发亮相。结合之前的消息，全新汉兰达或将于本年9月正式上市。

全新一代汉兰达将基于TNGA-K平台打造，新车的车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。

值得关注的是，全新一代汉兰达因为应用了更加先进的平台，除了整车造型上有所变化外，它的动力系统和配置也进一步得到了提升。例如全新家族式的内饰设计风格让新车看上去更加清新与年轻时尚，并且稍加注意就可以发现，全新汉兰达的车机系统还将支持Carplay功能。相信体验过Carplay的人都知道，这是多么重要的一项功能。

动力方面，国产后的全新汉兰达将搭载2.5L混动总成，匹配E-CVT变速箱；其中单发动机最大功率141kW，综合功率176kW，并提供两驱、四驱车型可选。

别看汉兰达只经历过3次换代，但它在市场上的地位和号召力已是顶级般的存在，不出意外的话，第四代汉兰达依然会统治市场，让无数车型望尘莫及。

本田发布第三代车机系统

3月22日，本田官方通过线上发布的形式推出了第三代Honda CONNECT智导互联系统。据悉，本田这套最新的车机系统将在科技性和便利性上做出相当大的提升，并且很大程度上做到了本土化的优化。

自定义唤醒功能，除了用最常规的“你好，本田”或者自定义名称唤醒系统外，第三代Honda CONNECT还可以支持方言唤醒。当然，例如“我热了”、“我饿了”等自然语言以及多轮对话也同样支持。

比起我个人感觉多少有点“鸡肋”的车载语音购物功能，“远程车辆监控”和“钥匙共享”等功能才是更值得点赞的。在手机上下载APP，即可用手机查看车辆的状态，比如车门、车窗是否关好，续航还剩多少等；另外，“钥匙共享”除了可以把数字钥匙分享给朋友使用外，当车主忘记带钥匙的时候也可以用数字钥匙输入密码，即可“一键启动”发动车辆。

如今，车机系统体现绝对智能化的表现方式之一便是强大学习能力，换言之则是：OTA。所以，第三代Honda CONNECT支持在线OTA功能自然而就是必不可少的，除了可实现功能的持续升级和强化外，它还支持不断新增应用程序以及功能。

据悉，第三代Honda CONNECT将在今年下半年开始陆续搭载于本田推出的新车上。等新车实际搭载之后，我们也期待它的具体表现是否会像官方宣称的那般好用。

东风风行T5 EVO上市

昨晚，东风风行T5 EVO正式完成了上市。新车共推出4款车型，售价区间10.39-13.69万元。

作为一款新车型，东风风行T5 EVO靠着“第二好看的车”这个称号大胆出圈。不得不承认的是，新车的设计着实令人钦佩，尤其是那张分裂感十足的前脸，让人们刷新了对东风风行以往的认知。

除了前脸外，风行T5 EVO的整体线条也十分优雅，配合上当下流行的贯穿式尾灯，都使得新车360°具备了年轻、多元的属性。身尺寸部分，新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距2715mm，较比现款风神T5要长了不少，相信在实用性上也有着更好的表现。

有了骚气十足的外观设计，当然得配上一套炫彩的内饰。从官方图片来看，风行T5 EVO的内饰也是满满的科技感，尤其是氛围灯和电子挡杆的加入，保证了质感的同时也提升了新车的竞争力。值得一提的是，新车内饰均采用抗菌环保材料打造，可见东风也是用心了。

科技性配置方面，风行T5 EVO搭载EyeQ系列自动驾驶芯片，17颗传感器，包含12项驾驶辅助功能，可实现L2+级辅助驾驶能力。

最后，T5 EVO将搭载1.5T发动机，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩285N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱。