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随着时代的进步,智能化发展迅速,为了能够满足消费者需求,几乎所有车企都在朝着全自动驾驶的方向发展,想要通过全自动驾驶方面在市场上站稳脚跟,想要紧跟着时代的潮流,创造出更多,更适合年轻人的车型。 例如在3月18日上市的林肯航海家,就是一款主打智能化发展的车型。 航海家的主动安全表现究竟如何,能不能像是它的名字一样成为一个追求自由的航海家? 今天,我们就将林肯航海家和同级别沃尔沃XC60做对比,看看其产品力表现究竟如何。
说到行车安全,大家首先想到的一定是沃尔沃,在15年之前,沃尔沃就向大家展示了自动刹车架构,在2008年,抢先推出了全球首个量产的主动安全系统,那就是City Safety。 如今的City Safety足够成熟,在主动安全方面表现出色,除了拥有传统认知中的主动刹车、自适应巡航、车道保持、盲点监测等功能之外,还配置了紧急避让辅助、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让、路面偏离预防等多项安全功能,在主动安全驾驶方面有成熟的表现。
要想让这些主动安全系统发挥出最大的作用,最主要的是要有能够识别行人、车辆、自行车的探测能力,沃尔沃XC60搭载了毫米波雷达,可以对静止物体进行监测,能够最大程度上守护车内人员和行人的安全。 因此,和同级别车型相比,沃尔沃XC60能够为用户带来更全面的守护。
再来看看航海家,官方所介绍的20多项科技安全配置看起来很厉害,可是出彩的却并不是很多。 例如沃尔沃XC60上配置的智能避让、对向车辆智能避让等功能,林肯航海家就没有配置,所以在安全配置方面没有什么诱惑。 而且,到现在为止还没看到林肯探测系统的更新,换句话说就是在探测对象方面航海家依旧仅仅是针对车辆,当在行驶中面对动物或者行人的时候,航海家智只能是束手无策,这就让这套CO-360PLUS的实用程度大幅度降低,所以只能称之为鸡肋。
随着汽车品牌向年轻化方向发展,在车型研究方面也越来越关注车的科技感配置,尽管沃尔沃主要特色是安全,可是在科技感营造上毫不逊色,沃尔沃XC60也是如此,极具科技感的内饰造型可以让驾驶乐趣进一步提升。 除了上文中介绍过的City Safety主动安全系统之外,还配置了12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸液晶触摸屏,科技感极强。 从创建之初就坚守“以人为尊”的理念,为用户传递更舒适更豪华的用车感受,秉持初心,也越来越符合一个豪华品牌该有的精致和沉稳。
再来看看这款林肯航海家,这款车主销的车型为尊悦版和尊享版,没有搭载任何的主动安全配置,想要拥有更为科技感的配置,那你就多花钱买更高级别的车型,并且在国产之后的航海家价格上并没有达到人们的预期,相比进口版车型,拿顶配车型来说,只便宜了4万元,让车迷们也为之大失所望。
谈及自动驾驶,车企无不为之振奋,面对这个可能是汽车行业有史以来最重大变革的技术方向,各个车企都想在产业变革的浪潮中抓住机会引领时代,沃尔沃为滴滴和Uber提供了自动驾驶XC90以及XC60。汽车安全所有车型在最权威、最严格的欧洲新车碰撞测试euroncap以及美国高速公路安全保险协会(IIHS)均获得最优安全评级。
而这款林肯航海家,将所有的安全配置都放在了广告上,其他的就不用想了。 两款车相比,沃尔沃XC60明显更符合用户的需求。 而且相对来讲,即使是入门车型,沃尔沃都有丰富的配置,相比林肯航海家来说性价比更高,也更值得入手。
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