锁定10万元价格区间，奔腾T55牛犇版要"顶"谁？

无论汽车消费如何升级，10万元区间的SUV仍然是各大自主品牌的"香饽饽"。其中的车型不仅可以承载许多年轻用户"第一台车"的梦想，也拥有庞大的潜客基础优势，一直扮演中国车企寻求品牌突破口的"攻坚"角色。

查阅过往的销量排名可以看到，仅凭借一个"性价比"关键词，就让许多车型常年处于"霸榜"的位置。而这些明星车型的存在，不仅起到了为后来入市的新车"打样板"的作用，也让许多车企萌生了推出一款比它们"更牛"的车型的想法。

3月16日，一汽奔腾全新T55迎来上市，共推出牛犇版豪华型、牛犇版尊享型两款车型，分别公布售价为10.49万元和11.29万元。从"牛犇版"这个贴合生肖年份的命名可以读出，未来奔腾T55车系仍会填充更多版本。而透过两款新车10.49万-11.29万元的售价区间又能看懂，奔腾T55志在"十万元级SUV市场"。

近日，奔腾T55的新车推广动作逐渐渗透到区域市场中。在刚刚结束的山东站上市活动上，我们有了更深入了解奔腾T55的机会。

造型方面，奔腾T55延续了"光影哲学"的家族式设计语言，车身长宽高分别为4437mm/1850mm/1625mm，轴距为2650mm。从数据上看，奔腾T55相对同级车型优势并不明显，但是好在整车对曲面的运用手法，让视觉感更为饱满。

内饰方面，奔腾T55应用了双12.3英寸的液晶屏，迎合当下造车的科技化趋势。搭配上水墨绿的内饰配色，车内呈现出的仍然是奔腾在最近几款车型上主张的"东方美学"和"现代科技"融合的设计理念。

配置方面，得益于一汽最新的FEEA2.0电子电气架构，通过基于AI技术开发的奔腾D-life5.2车联网平台，奔腾T55除了能实现如网联APP、在线导航、在线音乐等基础操作之外，还可以通过AI技术应用，为用户提供定制化服务。此外，奔腾T55同样支持OTA整车升级，具备智能水平迭代能力。

安全方面，一汽奔腾与BOSCH深度合作，基于第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现了L2+级智能驾驶技术，并加入了如车道偏离预警系统、ACC自适应巡航、自动紧急制动等智能安全辅助功能。

动力方面，奔腾T55搭载了一汽奔腾的"第三代1.5T智擎动力"，与之匹配的是一台7速双离合器变速箱，最大功率可达到124kW，最大扭矩可达到258N·m。尤为值得一提的是，该款1.5T发动机热效率高达39.06%，同时也兼顾了燃油经济性。

可以看到的是，随着奔腾T55的推出，一汽奔腾完成了从小型SUV奔腾T33到中大型SUV奔腾T99的"T系列"产品布局。据了解，奔腾T55未来的主要销售群体，将是对车辆需求从"功能型"向 "体验型"转变的年轻人。

为了强化用户的体验好感，一汽奔腾将奔腾T55定义为集合了视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉等"五觉"优势的"新国民悦极SUV"，并针对奔腾T55的销售拓宽了线上新零售平台和给出了力度较大的购车政策，以期贴合年轻消费者的购买习惯和降低该部分群体的购买门槛。

新车呈现出的产品力和官方推行的营销方式，可以统一被理解为是奔腾T55的"周全"，此后将以这种差异化优势与市场中的其他同级车型展开竞争。

另外，虽然根据相关信息显示，奔腾T55车系或许会与前序车系出现终端售价重叠的情况，其实这也可以被理解为，作为一汽奔腾FMA架构下的首款SUV，奔腾T55就是要将用户对FMA架构未来推出的更多换代车型的期望值"拉扯"得更大一些。

"外顶"竞品，"内顶"同门，命名里带有四个"牛"的奔腾T55牛犇版，正在推动其所处于的"十万元级SUV市场"向"顶格价值"发展。

（图片源于网络，文章系"北评车事"原创）