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上月底,全新凯美瑞迎来中期改款上市。共推出10款配置,指导价格为17.98万-26.98万元之间。
作为中高级轿车市场的标杆车型,凯美瑞的一举一动自然引发了广泛关注。
近日,功夫汽车参加了全新凯美瑞的试驾活动,“零距离”地体验了新车改款后带来的变化。
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事实上,由于8代凯美瑞的设计非常成功,所以这次中期改款,丰田在外观部分没有作大刀阔斧的改变,而是将升级集中在细节上。
以我们这台豪华版为例,前大灯加上了熏黑的“眼影”,下格栅尺寸变大,18寸轮毂采用了新样式。其实改款前凯美瑞也有一个银色叫欧泊银,那个银色就比较偏香槟金一点。现在钛灰银就更偏向我们过去习惯的银色,这应该是广汽丰田收到市场反馈后的一个改进。
全新凯美瑞内饰上最明显的变化是换装了一款10.1英寸的悬浮式大屏,好处是司机看中控屏不需要往下看,能够降低安全风险,也更符合当下的设计趋势。
我们在切换驾驶模式时,仪表盘颜色也会随之改变。
值得注意的是,全新凯美瑞仪表盘也从过去小屏+机械指针的模式,换成现在一整块的全液晶屏。和老款车型相比,这个新的仪表盘无疑大大提升了整车的科技感。
另外需要重点提的是,凯美瑞的车机系统也实现了大幅度的升级,甚至改变了我过去对日系车车机的刻板印象。
譬如,新车机的反应速度比以前更加流畅,人机交互界面也更加友好。此外,音乐、娱乐的资源也称得上丰富。除此之外,全新凯美瑞还是所有日系品牌中首个搭载车载微信的车型。我们可以通过语音操控让车机播放微信语音、让AI读文字文本,自然也能录音回复对方。
过去,丰田对智能化技术的运用总给人“慢半拍”的感觉,这是因为丰田向来最重视产品的可靠性和耐用性,因此对新技术的运用显得较为保守。
但从全新凯美瑞开始,我实实在在地感受到了丰田在这个领域也开始了提速。也使用了包括腾讯、高德在内的比较先进的车机功能。可以说,如今的凯美瑞,在车内科技氛围的营造上,已经不弱于迈腾、帕萨特等老对手了。
除了显示屏、车机的智能进化外,这次全新凯美瑞还升级了最新一代的TSS智行安全套装,虽然看起来功能和老款差不多,但实际上的升级力度却一点不弱。譬如,动态雷达巡航系统就新增了全速域跟车,特别适合市区路况。转弯时还会根据实际情况适当减速,更符合我们的驾驶习惯。
车道循迹系统现在也能自动跟车行驶,自动保持车道居中,整个体验丝般顺滑。预碰撞安全系统现在的识别范围也更广了。整体而言,这个最新TSS套装的体验,在同级中绝对属于一流。
功夫拍案
凯美瑞的每次革新,都会为中高级车市场注入了新的活力。这次中期改款,自然也不例外。
除了保持原有车型的驾控体验、品质价值优势外,新车还最大限度提升智能化的体验。可以说,这样一款新车,未来肯定会在细分市场中保持领先,继续巩固广汽丰田在中高级车市场的优势地位。
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