魔幻山城重庆，除了坡坡坎坎多，还有一个显著的特点就是地形复杂，即使在这里生活几十年驾驶也需要人肉地图和高德（百度）地图相结合，稍有不慎就又开错路了！不停调头、变道、提速、超车。因此，在这里驾驶什么样的车属于好开？一是动力操控好，二是车身灵巧。近日，长安新款CSPLUS就在山城重庆举行了一次自由试驾会，没有规划统一路线，没有车队编队行进，完全释放出它在平日用车状态下的驾驶特性。
说到CS35PLUS，虽然它的名头没有CS75PLUS这么响亮，但是其实它也一直是长安汽车销量的中流砥柱。从2018年的13万辆、到2019年的14万辆，再到2020年的9.5万辆，在整个小型SUV市场，长安CS35从一款几万元级的入门SUV一路升级到PLUS，成为8-10万元级别强有力的百万规模产品。
本次上市的新款CS35PLUS严格说来应该是中期改款车型，主要的变化在新一代“蓝鲸”动力的搭载、“明日设计”的外观、升级了的星际式指挥舱以及新增电动尾门、智慧车窗等功能。
全新CS35PLUS搭载的是蓝鲸新一代高效动力组合，它所采用的是1.4T高压直喷发动机，换装了霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器，降低涡轮迟滞，获得更快的响应速度。与之匹配的是自主研发的蓝鲸7速湿式DCT变速器，主要针对中国道路优化了DCT变速器的平顺性和稳定性。这套动力总成集成长安全球智慧，历经4年研发和不断调试，搭载全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，达到国际一流性能水平，让燃油效率及燃油经济性得到显著提高。
在实际驾驶中，无论是车辆在交通高峰期的瞬间响应，还是在60公里每小时后的再加速它都表现出了超出同级的动力储备。尤其在最常用的中小油门区间，打造出流畅、线性的动力表现，保证用户在每一刻都能获得恰到好处的动力输出！
说到外观上的变化，除了增加了全新的安第斯灰更符合当下年轻消费者的胃口，更明显的变化体现在全系配备的LED大灯，搭配全新样式的18寸轮毂，在外观上更具有力量感。
与此同时新升级的星际式指挥舱，10.25英寸1920*720高清分辨率双联屏让内饰看起来更清爽，同时在科技感上也有了提升，拉丝面板和哑光镀铬装饰，在红色座椅的搭配下，饱满的色彩对比令视觉档次感也进一步提升。
全新CS35 PLUS，搭载inCall 3.0S 智能车载互联系统，集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能；全系全时4G在线，动口不动手交互式语音；车载微信让畅联不断线。“小安”不仅仅能与车载微信互动，还会操作更多的智慧功能。全新CS35PLUS语音交互系统，新增全局免唤醒、多轮交互、上下文理解功能，新增200多项语音控制。全新CS35PLUS搭载无线充电功能，配备标准15W无线充电器，让手机随时充电，解决电量焦虑！
全新CS35PLUS智慧车窗功能，让车窗/天窗作为智能出行生活的便利延伸，四门车窗一键升降、锁车自动关窗、下雨自动关窗、远程查看、语音控制、吸烟模式等六项功能。全新CS35PLUS新增电动尾门，具备钥匙遥控远距离开闭；双击电动尾门开关整车上锁；钥匙感应开启三大贴心功能。下车后锁车，走到车辆尾部，停留几秒，车辆会自动鸣笛两声提醒之后尾门自动打开。
在安全配置上，顶配的领航型配备有 ACC全速自适应巡航功能采用博世新一代雷达MRR evo14探测前方车辆，通过EMS和ESP来控制车速，保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步，缓解长途驾驶疲劳，定速巡航：前方无目标车辆时，按设定速度控制车速。跟车控制：当前方有目标车辆时，自动调节本车车速，控制与前车的距离。停走控制：a.前车缓慢停下，跟随前车停下；b.前车在3秒内起步，自动跟随起步；c.前车3秒后起步，按恢复键或轻踩油门后起步；d.停车超过3分钟后，电子手刹启动保持车辆停止不动。
PAB主动刹车预警系统,智能呵护畅行无忧（部分搭载）通过博世中距毫米波雷达MRR evo14，时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警，提前约1.4秒即可发出报警，为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警，更可根据危险程度主动制动，防患未然。
系统经过累计100万公里以及超过18万公里的典型场景实地验证，有效降低错误触发工况，一路安享无忧。安全车距提醒：本车行进速度在65-150km/h时，如跟车距离过近则提醒车距，提高安全性；前碰撞预警：本车行进速度在30-150km/h时，若与前车存在碰撞危险，通过声音和仪表显示、甚至点刹提醒驾驶员制动；自动紧急刹车：本车行进速度在4-150km/h时，如碰撞危险将要发生，辅助驾驶员制动，甚至主动制动，减缓或避免碰撞。
AVM （360°）高清全景影像系统，四周盲区视野尽在掌控（部分搭载）配备4个超广角摄像头，采集车辆四周影像，最终形成一幅车辆四周无死角盲区的全景俯视图，开启上帝视角。配备自由随心3D模型，用手指触摸屏幕旋转拉伸，即可细致观察车辆的每一个角度、每一个盲区。
四三说
全新CS35PLUS在动力以及智能化配置上实现了全面升级，并维持了之前的售价。当然除了以加量不加价的方式继续换来销量的增长，在外观、内饰设计上的提升也进一步放大了长安车型的卖点。
