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法拉利Purosangue并没有采用类似Urus的经典SUV设计,而是车身高低较低的跨界方案,而这也更能符合其跑车设定。
另外从谍照中,能明显得看出Purosangue属四门跑车分类,不过后门车窗面积较小,为了掀背式后尾门和尾部设计头部空间也进行了压缩,所以后排舒适性显然不佳,前排更适合乘坐。其次,法拉利Purosangue在前包围处设计了三段式的进气口,中间进气口的面积最大,带来更足的视而车身轮廓上,像是直接将GTC4Lusso进行了加高,并保留了长车头的/溜背车顶的设计,整体有种跨界旅行车的味道。觉冲击感。
法拉利首席技术官Michael Lieters表示,Purosangue将基于专门做改进优化的前置引擎模块化平台打造,平台可兼容V6/V8/V12发动机。该车发动机布置于前轴后方,双离合变速箱将被布置在后轴,如此布局能带来更均衡的前后配重。
动力方面,预计Purosangue有望标配GTC4Lusso相同的3.9升双涡轮增压V8引擎,可以提供约650匹马力,使得法拉利的这款SUV与兰博基尼Urus可以进行PK。而兰博基尼正在开发自己的SUV的混合动力版本已经不是什么秘密了,因此法拉利很可能会同样开发Purosangue的混合动力版本。
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