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2021款皓影来了,最近身边不少朋友在咨询这款车如何?在我看来,简单来说就是小改怡情,燃油版新增加了新版本,混动版配置有所升级,幻夜版本增加了白色车身,也算是年度改款的常规操作,所以这个问题本质上还是如何评价皓影这款车。
身边有朋友是皓影幻夜的车主,还是混动版本的。体验过几次,别说,幻夜的视觉质感确实不错,这次幻夜系列新增加的白色,属于同步了CRV的Black Edtion黑白两种车色。
这个白色呢也就是非幻夜系列版本上有过的格陵兰白,质感相当很好,我在路上见过这种车色,和普通白色一眼就能看出不一样,把它加入到幻夜系列里也是情理之中。
皓影这台车在我看来就是一台综合实力比较均衡的选手,品牌口碑还行、产品颜值在线,空间出色、燃油性和动力性都有所兼顾、整体配置以及售价虽然竞争力上和同级相比中规中矩,但也还说的过去。但要说我对于这台车最大的记忆点,以上都不是,而是这台车开起来的感觉。
说实话,皓影混动虽属节能车型,但它带来的驾驶体验和燃油还真不一样,主要体现静止起步和加速油门初段的体验上,皓影它就是会给人电驱动的感觉,开过电车的都知道,电驱动的特性就是响应迅速,瞬间给到大扭矩,也就很容易在油门初段带来不错的推背感,开起来特明显比燃油版高级。这也是为什么网上一堆人在说,本田的车预算够绝对要要上混动的原因了,毕竟像我这种非本田芬的路人党都觉得挺香,那应该确实还可以。
当然,混动版本能带来这样的好感,和本田这套所谓三代i-MMD混动系统的工作特性相关,也就是发动机工作为辅,电机驱动为主。这样带来的效果就是不仅可以更省油,驱动特性也会更往电驱靠拢。还别说,现在来看这套混动系统确实高明,不然国内新能源政策在不会在先前认可混动的技术路线,而且我们也看到了比亚迪发布的DM-i系列,虽然是插电混动,但技术原理上和这套i-MMD还是挺像的。
其实我还想说的是,皓影这台车还有个隐藏优势,就是它的颜值可能会俘获不少女性车主,我这个朋友就是其中之一。没办法,对于女生来说,颜值确实还是挺重要的,要是皓影和CRV放一起让女性用户选,相信选皓影也占绝大数。
当然了,车无玩车,这个世界上没有绝对的豪车,车机是皓影比较莫明显的槽点,流量还需要单独收费让我那个朋友就不太爽,在中保研的碰撞多少也还是有提升空间。总的来说,皓影相对确实是比较能打的,相信这也是为什么它能在这个级别,卖的还不错的原因之一吧。
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