优惠力度巨大的奔驰GLA应该买哪个配置？

奔驰GLA算是非常适合年轻人的一台车，对于喜欢运动风的年轻人来说，它是非常适合的入门车。

这一代的奔驰GLA终于更像是一款SUV产品了，不仅整车高度更高，而且更具肌肉感和厚重感，采用最新家族式设计，同时拥有自己的特色（比如更加圆润饱满），再也不会看起来像加高版的A级两厢车了。全新奔驰GLA前格栅采用单杠镂空设计与“大奔”车标相连，与奔驰GLC同款，头灯为LED光源，两者再与下包围配合，使得前脸十分耐看。全新奔驰GLA虽然没有奥迪Q3轿跑这样说明自己的轿跑SUV身份，也不像宝马X2那样看着就像SUV中的小钢炮，但它侧面流畅自然，C柱小舷窗更是旧款所没有的，再加上下方黑色包边设计，在追求更美的同时，也更符合一款SUV的身份。

全新奔驰GLA毫无意外地应用了最新家族式设计，液晶仪表盘+液晶中控大屏连屏处理，颇具特色的涡轮样式空调出风口以及64色氛围灯，通过大面积黑色真皮包裹，整体豪华感同级别可以说是独一档的存在，甚至可以说有着颇为浓厚的“夜店风格”。同时，唯一一款上市的GLA车型还有不少项目可以选装，比如柏林之声12扬声器、手机无线充电等，尽可能地满足追赶潮流的新生代消费者需求。

那么，目前消费者都喜欢购置哪个配置呢？

这一代奔驰GLA目前提供了三个配置，分别是指导价27.68万元的奔驰GLA 2020款 GLA 180、指导价30.38万元的奔驰GLA 2020款 GLA 200以及指导价33.28万元的奔驰GLA 2020款 GLA 200 4MATIC，目前优惠力度相当出色，超过5万元，基本上到了下手的时候。

它的配置其实不错，入门车型指导价27.68万元的奔驰GLA 2020款 GLA 180，配备一台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩250N·m，带疲劳驾驶提示，前排正面安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，也有疲劳驾驶提示功能，也配备了无钥匙启动，定速巡航、前后雷达和倒车影像都有，双天窗很受欢迎，电动后备箱带位置记忆功能，真皮方向盘手感不错，还有方向盘换挡功能，座椅为仿皮，不过触感很不错，关键是座舱的豪华感那是没得挑。

但问题在于，这台发动机病不能让很多消费者满意，所以绝大多数消费者选购了指导价30.38万元的奔驰GLA 2020款 GLA 200。

这台车配备的发动机最大功率120kW，最大扭矩250N·m，基本上可以满足日常需求，开着也不那么肉了。在配置方面，它和入门车型比较接近，增加了副驾驶腰部支撑调节和副驾驶座电动调节，并且有双区空调，自带64色氛围灯，这基本上是买奔驰各种车型必备的配置，即便没有也得花钱选装，后视镜带电动折叠和锁车自动折叠，车机功能更加丰富，语音控制系统能够支持多媒体和电话。虽然说，增加的配置不算多，但冲着这个发动机输出差异，也会咬牙上中配！