你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

速腾也得靠后站!这是斯柯达为年轻消费者打造的德系顶级座驾

放眼国内汽车市场,大众确实占据半壁江山,因为它在模块化平台的应用上达到了最高水准,比如速腾作为15万级最畅销的轿车,得益于MQB平台打造的身份,换代后口碑再次上升。而今天,斯柯达明锐迎来了改款升级,这一次它将比更具有技术上的优势,大众集团最新的MQB Evo平台傍身,成为一款数字化和智能化为亮点的年轻家轿,当然设计也更显运动。总而言之一句话,Pro这次全车都是亮点。

咱们还是先来看一下智能化,毕竟Pro是斯柯达专为年轻消费者打造的德系顶级座驾,所以在设计上采用了全新数字化座舱设计理念。进入车内后,就被中控12.1英寸触控多媒体大屏吸引,而且内置丰富的互联系统,除了一些安全配置的按键,其余均为触控和声控操作,再配合10.3英寸全液晶仪表盘,UI界面既能够让人一目了然,也有足够出色科技感氛围 。

当然,智能化不能只是体现在这些细节设计,还要具体到配置,比如说如何才能达到超越A3的用车体验呢?比如说W-HUD抬头显示系统,这对宝马3系等30万级豪华轿车也得是选装功能,但Pro是在高配尽可能标配,甭说非对手,连A3都得甘拜下风。再就是大众3.0驾驶辅助系统,可以满足日常代步对安全性的高要求,也展现出越级产品力。

介绍完硬件和软件上的亮点,Pro还有极为出色的第一印象等着你来欣赏。比如说这一代Pro所采用的设计语言,荣获第65届红点设计大奖,以前脸部分为例,棱角分明且又扩大一号的格栅为黑色涂装,进一步凸显战斗气息。而全新的LED大灯组更是让人眼前一亮,体现出水晶切割设计理念的精髓,当然也少不了发动机舱盖线条的辅助,可谓是完美平衡。

虽说Pro还是一款紧凑型三厢轿车,但是整车尺寸得到了明显提升,4753*1832*1469mm的长宽高以及2730mm的车身轴距,对比同级任何一款车型都能取得优势,并且对空间提升也有很大帮助。所以在车身侧面,修长协调的视觉效果又让人觉得Pro质感越级,毕竟它还有同级独有的掀背式设计,更是保证了运动效果。

按照Pro的定位,该车换代后预计售价在15万起,但上述优点已经是对得起它售价,甚至有些过于亲民。毕竟在动力上,Pro将取消1.2T发动机,全部由大众目前最常见的1.4T+7速双离合变速箱代替,并且全系均为四轮独立悬架,相比高尔夫高低配的悬架配置差异,我相信Pro诚意又一次提升。

总结:如果此前在你印象中,大众才是15万级最具品质感的家轿车,那么现在可以改变这个已经过时的看法,因为全新Pro无论从配置、设计还是技术,都达到了最佳水准,相信未来会取得出色销量。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外