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其实我早就想弄辆SUV的车子了，整体的舒适性都出了名的适合年轻人驾驭，而这款丰田汉兰达的口碑和性能是比较突出的，而且有着很高的保值率，等以后不想开了再出手都不会觉得亏，而且还能够换辆新车开，手头的预算还是比较充足的，就入手了它。
外观来说完美的车型表现也就是丰田汉兰达的样子了，可以说是时尚和运动都在，是比较绚丽多彩的，而且开出去辨识度是很高的，这么多年了基本上没有什么明显的变化，都是细节上进行了很多优化，看起来更加精致，就比如尾灯的造型非常惊艳。
丰田汉兰达的内饰设计风格是很规矩的，精致感在里面更突显质感，我平时都是代步使用，但是偶尔带客户也都是觉得很有水准的，不会掉链子的，家用来说也不需要那些花里胡哨的设计，液晶屏的尺寸虽然不是太大，但是也完全够用了，适合我们家用。
丰田汉兰达的空间来说，座椅的位置肯定是非常宽敞的，只是第三排的座椅不是很大，但是基本上都是应急才会用到，所以也并不是特别在意，而且后备箱的容积也是不小了，在装载能力上压力也谈不上，自驾游出行或者是回老家的时候完全够用了。
舒适性来说丰田汉兰达的滤震效果是比较不错的，轮胎有着很好的抓地力，而且隔音也是挺好的，当你关上车窗之后，车内基本上不会有什么噪音干扰，座椅也全部都是皮质材料包裹，带来的质感是挺好的，而且还是比较贴合身体的，这是让我很满意的地方。
在动力来说，丰田汉兰达这款车子的起步速度是很快的，而且很有爆发力，我喜欢开着这款丰田汉兰达飞驰在马路上，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大能够爆发出220匹的马力，峰值扭矩达到了350牛米，匹配的则是6挡手自一体变速箱，看起来也是挺好的。
不过丰田汉兰达的油耗水准暂时是有点偏高了，只能是看以后养护好了之后，能降到10个左右我就知足了，平时跑高速的时间是比较少的，基本上都是市区代步，所以这样的油耗还勉强能够接受，既然选择了这样的大型车，也就不能够太在意油耗了。
操控来说丰田汉兰达的方向感是很赞的，精准度是很容易找的，而且底盘是够稳的，急速拐弯都不会有发飘的感觉，当你手握方向盘的时候，感觉是非常稳定的，当然这也和它的车重有着非常大的关系，已经超过了两吨，相比那些普通车型要高多了。
总结：这款丰田汉兰达的造型是很酷的，看前脸的构造就充满了十足的时尚气息，所以这是让我很满意的，而不满意的就是新车油耗有点偏高了，整箱油还没有用几天就没了，但是从各方面的表现来说，这款丰田汉兰达的性价比还是很高的，同等配置里面很有优势，开个几年再换也不会掉价，感觉买的很赚啊。
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