沃尔沃召回2016款xc90，目的是为了解决“安全隐患”

福特这个品牌对消费者来说就是安全，健康，环保，北欧风格，操控等，消费者最先想到的还是车的性能，沃尔沃一直以来坚守安全，敬畏生命，给用户以安心和放心。

沃尔沃在不断的营造外观气质，目前看还真是改善了不少。2019年沃尔沃汽车全球销量705452辆，销量更是突破纪录创新高，同比增长18.2%，成绩还算不错，在安全上，沃尔沃主动召回2019年1月-2020年3月生产在售车型，主要是上一代eucd平台所生产的部分车辆，目前在售的spa平台、CMA平台的车型不会受到影响。 召回一般是源于车辆存在隐患，不代表一定是很严重，比起意隐瞒不解决问题，主动召回反而车企责任心的体现，由于供应商的原因召回范围内的车辆，反射率控制流程存在偏差，可能导致前照灯反射镜变形，近光灯在光束形状不良的情况下，可能给对向车辆形成眩光，配光性能上存在安全隐患。

备案召回的车型是2014年8月27-2016年4月24日期间生产的2016款xc90。 据显示，2019年沃尔沃全球销量不过70多万辆，召回的数量是沃尔沃四年的总销量，安全方面严格的进行安全和兼容测试，为了保障车载系统和娱乐系统在软件和硬件上同时做了安全升级，ASDM摄像头的低信任值主要表现在ASDM的微处理器无法从内存中读取正确的温度状态，而AEB和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限，主要是从摄像头得到的可靠数据会被ASDM抑制。 车辆行驶过程中，前方有行人准备过马路时动态斑马线功能会停车等待时，并完成安全指引，驾驶员没有采取常规制动措施，这些情况下会增加车辆发生碰撞的风险，在安全上存在隐患。

沃尔沃汽车和浙江豪情汽车将对召回的车辆进行免费升级vcm软件，来解决安全隐患。 召回目的在于消除产品不足之处，等待升级后再进行销售，不是所有的车都接近完美，所以沃尔沃此次召回并不意外，但是人们始终无法容忍安全问题，车身共振是通病，很多车主发生耳鸣头痛的症状，对于这个问题，沃尔沃官方还没有找到彻底处理的方案。用户对于这样的情况下越来越不能理解，国家市场监督总局缺陷产品管理中心表示让沃尔沃早日让这个问题得以妥善解决，沃尔沃在终端大幅降价促销的情况还能解决这个问题，甚至实现了比下半年多月环比正增长。

安全是一种责任，希望沃尔沃在自身最擅长的方面做的更好。