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适合自驾游的“廉价”合资紧凑型车,起亚K3质量绝对可靠

  • 作者: happyZBI
  • 2021-03-17 11:25
  • 1419

这款汽车的车身造型,给人印象会非常的深刻。外形方面,起亚K3采用了起亚家族式整体设计,多边形直瀑式的前格栅非常的单调,两侧别致的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车侧面上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,侧面的大轮毂造型非常好看,视觉效果尚可。亮点的尾部设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯造型更加抢眼。

内饰布局上,更强调比较简洁稳重和比较简洁稳重。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

的车长4660mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在17位。1.4T 双离合 智享运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

1.4T 双离合 智享运动版采用1.4发动机,最大马力129,峰值扭矩达到211,匹配双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助LED日间行车灯发动机启停刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)后倒车雷达自动驻车胎压监测儿童座椅接口等配置。

其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外省油、外观最满意也都是大家喜欢它的点。

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