捷途另辟蹊径推新车，动力降低，价格上调？

捷途这个品牌，也就卖卖低端车。

从捷途的车型销量上，的确能直观的看出捷途在低端车型上小有成就，但凡上了10万以上，就很难说了，比如拿捷途X90来说，放在了10万级的细分领域，也不是说捷途X90没有核心竞争力，而是在这个细分领域里，对手都太强大了，长安、长城、吉利三大品牌，将捷途碾压的丝毫没有任何翻身的机会。

所以在高价位市场上，迟迟出不了头的捷途，开始琢磨些别的路子，比如"整车终身免费质保"政策，3月份，捷途汽车官方宣布：凡在2021年3月1日至12月31日期间购买捷途全系车型的用户，将享受"整车终身免费质保"政策。

同时，2020年1月至2021年2月份已经购车的老用户也可免费升级整车终身质保。但是这个办法，根本就是治标不治本，其只是巩固了一些老粉的销量，却并不能因此让新粉下定决心为其买单。

憋屈的捷途又想出了另辟蹊径的法子，干脆推出高价位车型，收割销量。近日，捷途旗下一款名为"2020款捷途X70S星辰版"的新车宣布上市，其五座版车型售价15.69万元，不用我多说，大家也能知晓，这款车，将成为目前捷途X70S系列售价最高的顶配版车型。

也就是说，这款车比第三代哈弗H6顶配版车型还要贵2000元，可是，这还不是更离谱的，离谱的是2020款捷途X70S星辰版，外观方面并未做调整，在动力方面还进行了相应调整。

首先，在外观和内饰方面，新车依旧延续了之前的设计，并没有什么变化。前脸依旧采用了大尺寸的点阵式进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理加上中央的贯穿式横幅上的"JETOUR"品牌标识，整体的辨识度非常高。

 而在动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，不过功率进行了下调，最大功率由之前的115KW,下调为最大功率108KW。而峰值扭矩则依旧为230N.m。传动系统匹配6速双离合变速器。

Hero有话说

说起来，捷途还真的是"心比天高，命比纸薄"，捷途本身的定位就是性价比、低价位，价格从始至终都是其核心竞争力，但是其却不甘于此，偏偏想要在10万、15万级的细分领域市场里，夺得一杯羹，实在是异想天开。