全新保时捷911 Targa 4S怀旧不影响升级细节

Targa顶盖的911还是保时捷的保时捷吗？我们以独特的Heritage Edition装饰为Targa 4S样本

在保时捷911的Targa 4S传承版是没有那么多的限制，运行模式为911的金属呈现知识问答题。它充满了构思精巧的设计细节，而这些细节虽然微妙而独特，却形成了非常醒目的整体。

该公司的定制部门保时捷独家（Porsche Exclusive）计划推出四款特别版，以纪念跑车的历史。它通过向356前辈和第一代911致敬，着重于1950年代和1960年代。

保时捷爱好者会喜欢发现所有参考，例如樱桃红漆，金色镶边徽标，原始保时捷字体，1963年时代的徽章，米色内饰，黑色制动钳以及后盖的特殊徽章。甚至992台的生产都旨在引起那些知道其911的人的点头。

但在自定义设计功能的基础上，传统版在机械上与标准Targa 4S相同：3.0升双涡轮增压六缸发动机，标配444bhp和391lb ft，四轮驱动为标配，保时捷的八速PDK自动变速箱。它还配备了主动悬挂管理系统，保时捷的牵引力管理系统和扭矩矢量增强系统以及Sport Chrono套件。

根据保时捷独家总监鲍里斯·阿彭布林克（Boris Apenbrink）的说法，第一款传统版车型基于Targa的4S版本而不是双门跑车或敞篷跑车，是因为折叠式顶配版是“ 911系列中最具情感的衍生产品”。

也许这是另一个微妙的认识，这是对另一个长期存在的911惯例的致敬：对于那些优先考虑样式而不是直接驾驶动态的人来说，Targa是911的选择，这是因为固有的动力折衷方案是用可折叠的Targa顶板代替了一部分车顶。这是我们在这里找到的。

您永远不会指责911尤其是Targa形式特别微妙，但是它的樱桃红色油漆（实际上更接近酒红色），赛车门贴纸，金色徽标和其他配件，使这款Heritage Edition能够转动得最大。温顺的路人变成业余智能手机的狗仔队。

Heritage Edition的价格为136,643英镑，比普通的Targa 4S高出26,918英镑。额外的支出不会再为您带来性能提升，并且由于风格的价值不可避免地是主观的，因此该测试的目的是判断隐藏在这些特殊细节下的Targa 4S的优点。特别是要考虑到Targa-top 911固有的不可避免的折衷：折衷的刚性，更大的重量和更高的质心。

我们之前曾以欧洲规格的左手驾驶形式在英国道路上对最新的Targa 4S进行采样，但这是我们首次在英国规格的右舵手中进行比赛。保时捷清楚地意识到了Targa的动感较小的911车身风格，并且凭借这一992代，保时捷一直致力于减少其与Coupé兄弟车型之间的任何操控性缺陷。而且，孤立地看，Targa 4S令人印象深刻。