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先开雪铁龙天逸C5,再提本田CRV,谁档次高,车主说了实在话

当下的车界江湖血海厮杀,各路“豪车”琳琅满目,诞生了像雪铁龙天逸C5和本田CRV这样的车。提到天逸C5和CRV,韦先生可是感受良多,他先开天逸C5,再提CRV,谁档次高,车主说了实在话。天逸C5与CRV对比到底谁更好?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

先来看天逸C5的外观,我买这车不是因为外观。就是被它的外观设计吸引的,外观时尚大气,比较有个性。车灯造型还是可以的,就是卤素灯泡拉低的分数线。雾灯位置太靠下,如果刮擦维修成本比较高。

再看本田CRV,外观漂亮,只是缝要大些,车皮很薄。仁者见仁智者见智,前面还行,屁股不好看。车灯不错,LED灯,确实亮。买的补漆的,邮政送了3周了还没送达。

进入天逸C5车内,我很少见到有车把内饰设计得这么漂亮的。内饰很前卫,中控很漂亮,科技感满满。座椅设计很漂亮,坐在这个座椅上面会觉得很舒服。门框装饰设计也很新颖,有很多亮点装饰条。没得说,虽然是紧凑型SUV,空间真的不小,完全够用。乘坐舒适感比CRV要强上很多。中央扶手箱大到过分,两侧车门储物格长度可以,高度略浅。后备箱说大不大,说小巴还蛮规整的,日常够用了。

再看CRV,原车内饰可以,有科技感比奇骏荣放感觉有档次些。档把有点不适应,和GL8一个风格,估计开一段时间就适应了。内饰用料还是可以的,操作台搪塑软材质,设计简约实用。新车味道有点儿、还能接受,回头放点炭包什么应该会好一些。空间也是很大了,坐着也很舒适。后排地板中间部位隆起跟小,中间位置乘坐舒适性可以。手套箱略小,不过也还够用,扶手箱空间大。后备箱平常家用百分之百够日常装几个行李箱也不是问题。

先开天逸C5,操控起来没有难度好开好驾驭,最主要还不晕车。方向盘轻但没有虚位,开得越快,方向盘越沉,不小心就开快了。南方下雪比较少,正好也过大雪了,等以后下了雪再来感受下。高速时可以解放双手不跑偏,这是开羚羊不敢想的。舒适性还是得自己坐上去才知道。独立悬架,舒适性好。隔音做得也很好,跑高速也不会觉得很吵。舒适度很不错,后排座椅放倒可以睡觉,中间可以放茶杯。

再开CRV,除了cx5之外操控好过主流的日系SUV妥妥的。会自行修正行驶轨迹,手离开方向盘数秒后会提醒。自动大灯,想关都关不掉。刹车就有点线性了,轻轻踩感觉不到有刹车的感觉。舒适性只能说及格吧。减震不太很满意,可能和悬架以及轮胎有关,有些许的不适应。自己开音乐降噪,就叫主动降噪吧。但座椅材质较软,靠背角度适中,感觉不错。

结语:我给天逸C5 91分,CRV 93分,尽管我更满意CRV,但天逸C5十分不错,但CRV也绝对不落后。没有无瑕的车,谁最好没有答案,关键是能满足自己的需求。驾驶至今,我心情可以用七个字形容:它俩针尖对麦芒!那么,对于天逸C5,CRV,大家觉得它未来发展如何?

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