帕萨特中期改款 形象再度升级 诚意应该不只这些

帕萨特之前不缺销量，现在也不缺话题，对于帕萨特，大部分车迷还是有真爱的，只是过程中，发生了一些不愉快，产生了一些无奈。

过去的事，谁也说不清楚，干脆也就不提了，不妨把眼睛往前看，看看中期改款的帕萨特，能以一个什么样的形象出现在2021年的车市。

从国家工信部的上汽大众新款帕萨特的申报图来看，帕萨特的外观还是进行了不小的调整，更趋向于高端车型，这应该也是上汽大众进一步对消费者释放的善意。

新款帕萨特的前脸设计，较比之前的老款车型，更加的生动时尚，商务气息减弱，时尚型增强，与多数大众品牌的家族脸，还是有了一定的区别。

尾灯使用了贯穿式尾灯，还有“车标下面带字母”。

车身尺寸做了微调，长度变成4948mm，比2021款车型的4933mm长出15mm，不过这点变化，也只能在账面上反应，实际的差别，凭借肉眼没那么容易发现。

高度、宽度、轴距，基本没有变化，轴距都是2871mm，可以想象空间上的变化应该不会太大。

新款车型的轮毂有三种可以选择，分别是16、17、18英寸三个尺寸。

燃油版车型氛围三款，1.4T发动机的最大功率是110kW，2.0T低功率版本功率137kW，2.0T高功率版本最大功率162kW。

此次申报的帕萨特，还有插电混动车型，动力系统是1.4T发动机+电动机组成，驱动电机额定功率是55kW，最大功率可以达到85kW。

从申报图看，中期改款的帕萨特还是带来不小的变化，形象更趋近于高端车型，目前尚不知内饰的变化有多少。

不过，除了外形和内饰之外，消费者更关心的问题就是安全性，既然是中期改款，即便帕萨特不明说，也会在宣传上凸显这方面的实力，它表现出来的诚意，肯定不只我们看到的这些。

你对这样的帕萨特有什么看法，欢迎留言讨论。