日产双品牌初步成型 全新启辰D60正式上市

2021年1月1日，东风日产正式启动双品牌运营模式。得益于此，东风日产在过去两个月，共实现交车超过18.8万辆。事实上，这已经不是东风日产首次宣称打造双运营模式，早在2011年，启辰品牌诞生之初，东风日产便计划将两个品牌在销售网络上进行一定的共享与打造。不过，随着近两年中国车市淘汰赛的加剧，单一品牌的影响力，尤其是启辰品牌在资金有限的状况下，推新速度和营销广度上都受到了一定的制约，为此，2021年东风日产将双品牌运营进行了更为深度的结合，未来，东风日产品牌与启辰品牌也将实现涵盖研发、生产、销售等维度的经验交流共享。

3月12日，作为东风日产启动新一轮双品牌运营战略后推出的首款家轿，全新启辰D60家族正式上市，新车延续了2017年上市时对于轩逸同平台、共享三大件的思路。东风日产本次共推出启辰D60 PLUS与启辰D60 2021款两种车型，售价区间6.98万元-9.98万元。

全新的启辰D60 PLUS车型与日产轩逸一脉相承，同平台基础上，新车搭载了日产全新的HR16发动机+XTRONIC CVT变速箱铂金动力组合，能够实现日产车型出众的燃油经济性。百公里综合油耗5.6L，即是全新D60 PLUS给消费者最大的承诺。

同时，依托于雷诺-日产-三菱联盟的全球供应链体系，启辰也能够享用到联盟体系下的全球顶级供应商如博世、法雷奥、普利司通等。

在此基础之上，启辰得以在设计等领域发挥自身特长，并融入其对于中国市场独特的理解。前脸部分，D60 PLUS采用启辰全新的V-Galaxy星空家族前脸设计，大尺寸格栅与丰富的内部造型，令车辆充满气势与层次感。贯穿式LED尾灯及全新刀锋式LED大灯设计，则凸显了启辰新车型的辨识度。

内饰方面，新车中控台大面积采用INS膜片装饰，并通过适量的真皮来营造出出色的层次感与品质感。10英寸触控大屏内置全新升级的启辰智联系统，全新UI设计和功能丰富性，让用户得以在使用过程中操作更加便捷实用。

在服务端，东风日产启辰将着力打造“全+满意”的服务理念，3-5月，品牌将开启“一启趣享服务月”， 持续开展“在身边”、“在路上”、“在一线”三大服务行动。

整体而言，本次启辰D60新车发布会虽然十分简短，但东风日产乘用车公司的多位高管的站台与出席，展现了新运营模式下，东风日产对于启辰品牌的重视和关注。自去年4月启辰星上市以来，众多消费者对于品牌和产品形象转变的认可，造就了启辰12月品牌销量与交付双双过万的佳绩。纵然横比市场中众多已经立足的品牌，启辰的市场端表现不太像是一个有着10年底蕴的老大哥，不过作为一家找到自身方向，开启转型之路的“新品牌”来说，脱胎换骨后的启辰，或许将在东风日产更为深度的互助下，实现更快速的发展和更广阔的市场空间。