对抗VV7/领克05 长安UNI-K产品力解析

长安UNI-K已经正式开启预售了，共发布四款车型，预售价为15.79-18.89万元。UNI-K也是UNI系列的第二款车型，有别于以往长安其他车型的设计和定位，UNI系列的车型设计层面更加的个性化、运动化，也更契合年轻消费者的审美需求，从预售价和定位来看，这款车型最直接的竞争对手就是WEY VV7和领克05这类车型。

UNI-T开了个好头，UNI-K乘胜追击

长安UNI-T自从推出以来整体的销量表现还是相当强势的，2020年累计销量达到了68646辆，2021年1月份销量达到了11868辆，对于一台偏向个性、运动化的车型来讲，这样的销量表现已经很到位了，从UNI-T的市场和终端口碑来看，长安的这一套新的设计语言还是受到了消费者买单了。

现在UNI-K已经预售，15.79万元的起始预售价还是相当不错的，相比VV7的2.0T入门版本预售价要便宜1万多，如果后期正式价格再加上一些优惠，那么裸车15万肯定可以。

UNI-K设计更激进  市场要这样的

与UNI-T一样，UNI-K走的也是科幻化的设计思路，总体上的档次感相当的到位，从外观来看，UNI-K的设计理念源自Vision-V概念车，新车采用所谓的无边界的格栅设计、犀利前大灯以及流水式的LED转向灯，科技范十足，很有未来感。不得不说，格栅设计很有新意，创意性很高。

车身侧面，新车的线条十分简洁，隐藏式门把手的设计在彰显科技感的同时，还为降低风阻系数带来一定的帮助。另外，UNI-K的造型更像一款四门轿跑SUV，高腰线营造出较强的力量感。UNI-K的车身尺寸为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，尺寸很大，定位中型SUV，尺寸上相比领克05和WEY VV7更有优势。

来到车内，UNI-K的内饰设计非常有层次感，仪表盘和中央大屏幕不在一个面上，跟现在一些主流车型的设计不太一样，挺有新意的，从左至右，三块屏幕，尺寸分别是3.5英寸、9.2英寸和10.25英寸。

动力系统方面，UNI-K搭载蓝鲸第二代2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，匹配爱信8AT手自一体变速箱。

写在最后：张扬而个性的外观是长安UNI-K最大的杀手锏，除了设计之外，这款车型整车的尺寸在5座中型SUV当中也具有明显优势，其次2.0T的发动机以及15.79万元都还是不错的，未来如果推出1.5T版本，那么价格肯定会有进一步的下探。