兰博基尼 Urus 插电混动版可输出820匹？

近期有很多海外媒体发现兰博基尼正在测试全新的URUS车型，随着技术的不断发展，汽车的电气化越来越高，很多车型都推出了其插电混动版，就连很多豪车也加入了其中。

过去三年时间里，兰博基尼一直在承诺将推出Urus的PHEV车型。尽管肆虐全球的COVID-19疫情对兰博基尼工厂造成冲击，但Urus迈向电动化未来的脚步却未有延迟。根据《汽车杂志》的报道，插电混动版Urus将搭载一台被称为LK5的保时捷引擎。

LK5的 汽缸数现在还处于保密阶段，但外界预计是6缸或者8缸。该款引擎的动力输出约为600匹，而如果再加上电动机的支持，整车最大马力可达到疯狂的820匹。与所有采用插入式混合动力设置的传统动力车辆一样，Urus PHEV将增加一些严重的负担。据我们所知，它的重量将比目前市面上的v8动力车型增加约551磅（250公斤）。这将使总重量达到5401磅（2450公斤），然后再添加任何可用的可选功能，我们相信会让他更重。

与此相关的是，《汽车杂志》（Car Magazine）称，下一代Urus将推迟到2028年问世，而我们要到2025年才能看到Huracan的替代品。据报道，Aventador也被击退了