外观运动 操控感更好 2021款丰田汉兰达XSE版实拍图

丰田汉兰达一直以其大气的外观和宽敞的车内空间等优点备受好评，但国产的新款汉兰达直到现在也还未上市，这也让不少人等的心急如焚，对国产版新车有了更多的期待。但近日，我们获得了一组2021款丰田汉兰达XSE版的实拍图，据报道，新车与目前一汽版的汉兰达“陆放”专利申报图保持一致，或许未来国产版汉兰达将有标准版和运动版两种车型。

先看外观，汉兰达XSE版作为运动版车型，自然少不了运动套件。前脸换装六边形中网，内部为黑色网状格栅结构，下格栅采用梯形造型，内部辅以贯穿式的横向装饰条，搭配两侧如鹰眼一样犀利的大灯组，营造了极强的运动氛围。

再来到车身侧面，后视镜、轮眉以及车顶行李架均采用了黑化处理，这也让新车更具运动感。另外，车身侧面平直的线条搭配上20英寸双色多辐式轮毂也让新车看上去更具力量感，气场更大。

车尾部分，新车尾部基本与普通版车型保持了一致，修长的尾灯搭配下方全新样式的下包围和单边双出排气，将新车的运动感提升到了新的高度。

看过了外表我们再来看看新车的内饰。汉兰达XSE版内饰与普通版车型采用了基本相同的布局风格，方向盘采用三幅式多动能方向盘，配备液晶仪表盘和悬浮式中控屏，整体科技感还是可以的。另外，新车内饰还采用了大量软质材料，并加入了仿碳纤维饰板和缝线处理等，让新车内饰在感观上更具质感。

最后，我们再看看动力。汉兰达XSE版搭载3.5L V6发动机，最大输出295马力，峰值扭矩357N·m，匹配8速自动变速箱，配备AWD四驱系统。这些与普通版车型基本相同，不同的是新车的悬挂和转向性得到了增强，悬架防倾杆直径增加到了20mm，弹簧强度提升了18%，减震器也进行了重新调教，这也让这款运动版车型在驾驶时更加的灵活，操控感更强。

总的来说，汉兰达XSE版拥有更加运动的外观，相信会更加受到年轻消费者的青睐。再加上全新的内饰和宽敞的车内空间，一定能成为一款热销的车型。至于动力，预计国产版等不到3.5L的发动机了，大概率会被2.0T发动机取代，但是在我看来，作为一款家用车，2.0T的发动机已经足够满足大部分家用需求了。