756
近日,我们从法拉利官方获悉,旗下 SF90 Spider车型将于3月27日在中国上海进行国内首秀。新车是SF90 Stradale的敞篷版车型,且作为法拉利首款插电式混动量产敞篷车型,综合功率达到了1000马力。
新车外观设计与硬顶版车型相比没有太大变化,战斧式的前脸搭配造型犀利的空气动力学设计,再加上两侧狭长的大灯组,让新车整体都非常科幻且战斗。
新车内饰设计依旧是非常浓郁的法拉利味道,但经过智能化与数字化的升级,让新车内部的科技感有较好的提升。例如全液晶仪表盘可现实多重且复杂的行车信息显示,三辐式多功能方向盘上的控制区域也采用了触摸式的设计,不过驾驶模式选择依旧是经典的旋钮式,同时中央扶手上的电子换挡机构也采用较为复古的推杆式设计,在革新的同时不忘经典。
SF90 SPider搭载的是一套3.9升V8双涡轮增压发动机以及由三个电机组成的插电式混动系统,其最大马力输出高达1000匹,搭配其8速F1双离合变速箱以及全时四驱系统,最高时速可达340公里每小时,破百也仅需2.5秒,这动力输出比自家大哥“拉法”还要厉害。
除此之外, Assetto Fiorano特别版车型提供一系列的专属升级,让该版本明显区别于普通版车型,尤其是基于法拉利GT赛事经验打造的Multimatic避震,专为优化赛道性能打造。并且Assetto Fiorano特别版车型采用了高性能材质打造后让车身重量足足减轻了21公斤,还配备了碳纤维材质的后扰乱板以及米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,更重要的是Assetto Fiorano配置版车型还提供可选双色车身涂装,来彰显其不凡的身份。
总结:
此前,在2020年11月20日,SF90 Spider车型已经进行了全球首秀,此次国内首秀也预示着这款敞篷车型将在国内发售。此外,前段时间,因为国内对电动车购车政策改变的原因,法拉利SF90的价格从不到400万,直接飙升至将近500万的起售价,虽然官方对已经订购的车主有相应的补贴,但是未来订购的车主就没办法在国内买到像之前“性价比极高”的混动法拉利了。
内容由作者提供,不代表易车立场