智焕新颜，全新凯美瑞要做更牛气的中高级轿车

可以说，凯美瑞是中高级轿车细分市场的现象级车型。2017年11月凯美瑞基于TNGA架构彻底换代，换代后累计销量已达56万台。

2020年，第八代凯美瑞销量也高达185140台，位居细分市场第二。而且其20万元以上高配车型销售比达56%，2.5L和混合动力车型占比达54%。

或正是基于此，第八代凯美瑞中期改款——全新凯美瑞，新增双擎混动领先版车型，全系搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，提供豪华、运动、双擎混动三大系列10款车型，以满足大家的多元化选择。

新车售价区间为17.98万元-26.98万元，顶配车型售价直降1万元。嗯，中期改款的诚意还是摆出来的。

全新凯美瑞依旧延续双造型设计，豪华版与运动版给人不一样的视觉感受。

豪华版车型设计更加偏向于优雅，以彰显中高级轿车的豪华品味。宽体话设计的前脸，营造出宽适低稳的车身姿态；横幅饰条格栅搭配两侧的獠牙式回旋设计，年轻感更加强烈。

运动版车型依旧沿用“X”型前脸设计，保险杠两侧的格栅面积进一步增大，并且熏黑的蜂窝状装饰，相比老款车型的横条格栅，设计感更强，运动野性更足。

内饰焕新，可以说是凯美瑞中期改款的精华所在了。

悬浮式的中控大屏，放置位置相比老款车型更加适宜，而且新车中高配车型屏幕尺寸增大至10.1英寸，低配车型也配备了8英寸显示屏。

同时，新车中控位置依旧保留了空调操作实体按键，屏幕与实体按键之间隔着空调出风口，相对而言操作更加便利，安全性更高。

而且全新凯美瑞还新搭载了12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏，简单易用的HMI人机界面，可给驾驶员提供模拟显示或数字显示效果。驾驶模式选择，对应仪表盘色系显示也会随之改变。

再加上重新设计的黑色、米色、红色、棕色等内饰配色，以及运动版车型全新设计的绒面座椅皮质，新车内饰格调质感更加突出。

智能科技的加配，算是凯美瑞此次中期改款的重头戏了。

全新凯美瑞搭载全新一代TSS智行安全系统，其包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光系统等多项功能在内，可实现准L2级别自动驾驶。

而且丰云悦享服务、丰田智行互联两大智能系统，智能语音交互、智能导航、车载微信及服务出行、远程控智能等多项车联网功能服务，让新车智能化程度再上新的台阶，车主的用车体验也将大幅提升。

车市寒冬，这是一个2019年以来汽车行业老生常谈的话题。

蔚来、小鹏、威马等新造车企在寒流中逆势向上，成为数百个新造车品牌中为数不多生存下来的车企；众泰、力帆、海马等曾经拥有过辉煌时刻的传统车企也相继倒下。

这是一个很坏的时代，也是一个很好的时代。强烈对比之下，第八代凯美瑞的表现可谓是十分抢眼，逆流而上冲至细分市场第二名。

这样的市场环境下，可想而知基于TNGA架构而来的第八代凯美瑞，已经与年轻有多接近？产品力在同级车型中有多突出？

数据显示，2021年1月，第八代凯美瑞市场销量突破2万辆，月销量历史再次被拔高。

这是一个属于强者的时代，第八代凯美瑞用实力与数据证明了自己，而产品力更加出众的全新凯美瑞，必将一路高歌，为广汽丰田贡献更多销量。