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上周，UNI-K通过直播的方式，正式公布了四款车型的预售价格：卓越型，15.79万元；尊贵型，17.29万元；全轮驱动卓越型，17.29万元；全轮驱动尊贵型，18.89万元。预售价一经公布就引来围观，也让大家见识到新世代的自主品牌中大型SUV是什么样。其实到目前为止自主品牌中大型SUV还不算太多，而长安UNI-K将是那部尺寸、配置水平靠前，空间、颜值优势明显的车。
实际上在2019-2020年自主品牌确实没有在这块市场有太多操作，一方面是中型SUV市场还没有饱和，自主品牌着重发力在产品研发以及市场营销上，没有腾出手来主攻中大型SUV市场；另外一方面市场的导向并不明确，消费者对中大型SUV的态度不明朗，但随着二胎家庭不断增多，中大型SUV的需求逐渐展现；此外受疫情影响，多数家庭的购车预算更多还是集中在20万以内，因此合资中大型SUV较高的价格是很多消费者不能接受的——这时就给了自主品牌中大型SUV机会，长安UNI-K来得就刚刚好。
去年通过广州车展，我们看到了长安UNI-K的样车，它延续了长安最近几年“颜值与硬实力结合”的战略思维，在外观方面已经是公认的高颜值车型，而且长安UNI-K和其他自主品牌中大型SUV有所不同，像瑞虎8 PLUS、传祺GS8都是比较偏重传统设计，而长安UNI-K则偏向Coupe SUV造型，一亮相就让人眼前一亮。而当我们看到实车时也发现它的体量感并不小，4.8米的车长既大气又时尚，尤其是尾部的造型，隐约有一些小卡宴的感觉，长安UNI-K还配备了双边四出排气，运动型的定位更容易吸引年轻人，尤其是八零、九零后的奶爸宝妈应该都不会拒绝这样的造型。并且据我们对实车的观察，车辆外观也有不错的档次感。
除了外观，车辆的内在同样重要。UNI-K内饰设计沿袭长安家族风格，双联屏设计是内饰当中的核心亮点，配合科大讯飞语音交互系统，进行空调、多媒体、导航等语音调节都是常规操作，重点在于经过长安优化后能够实现声源定位，精准识别发出语音指令的位置，主驾、副驾，还是后排，都能得到语音助手的回应。
另外值得一提的是，该车还全系搭载索尼音响系统，通过对14扬声器的声场控制，在触发对应区域的雷达报警、泊车驾驶方位报警等声音时更加清晰，同时还提供独有的“头枕模式”，通过舒缓的音乐调节驾驶员情绪，这种通常出现在豪华车上的配置，长安UNI-K竟然有搭载。总之，对车主很友好的配置容易赢得好感。
此外，长安还宣称UNI-K有对智能方面的拓展，比如多屏幕全方位的信息输出，AR模拟增强实现全屏仪表导航等，都在长安搭载的新芯片运算下快速实现，对此我们十分期待进行实操，看看具体使用场景下长安UNI-K真的能达到预期吗。
当然即便有良好的配置，舒适性没有保障也不能称之为好车，据我们在广州车展上的静态体验，长安UNI-K后排还是能够给人深刻的印象，不仅有着舒适度不错的座椅，后排空间以及座椅还提供了丰富的可调节功能，因此在舒适性上有所保障。对消费者而言，汽车是一个提高生活质量的商品，美好的驾乘体验必不可少。
至于动力方面，作为UNI-K的重点项目，长安为其配备了蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT的动力总成，纵观当前中大型SUV市场，2.0T+8AT的这套组合跟不少合资品牌产品对比都有一定优势。不过目前我们还没有真正试驾到UNI-K，对此也充满期待。
文｜道道
图｜网络
标签: 长安
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