一汽-大众ID.4 CROZZ 对比上汽大众ID.4 X

电动生活

2019法兰克福车展期间，大众公开亮相了大众ID系列下首款纯电动紧凑型SUV，新车后期被命名为ID.4，在德国Emden大众工厂进行生产，2020年底开始在欧洲销售，预计2021年将在全球范围内销售。

两款车均来自于大众MEB平台，整合大众汽车所有的先进技术，是领先的电动车专属平台，空间高利用率，巧克力式电池排布，合理整车配重比，全新的电子电器架构，可让用户享受到更好的纯电智能、操控体验。大众集团目标到2025年推出80款新能源车，都将通过MEB快速实现。

E3电子电器架构，可全面满足消费者对自动驾驶、车联网、电动化以及现代移动出行功能需求，实现智能驾驶和智能交互的融合，达成车辆与数字世界的无缝连接。

外观细节

侧面设计，两款车几乎是相同的，只是上汽大众ID.4 X仍然是更喜欢使用银色装饰条，C柱、下护板上都有很大面积搭载，年轻化不言而喻。车身尺寸方面，两车基本上相差不多，实事就是的讲上汽大众ID.4 X稍显冒尖，整备质量也略轻些。

内饰风格

两款车同为入门级的第二款车售价基本相同，配置上各有特色，从上方表格中可以清晰看出南北方造车差异，北方更注重安全，因为天冷所以电池预热率先做了加载；而南方同样具备实用性，但大多偏向于舒适感和装饰效果。

动力相差无几

另外，北ID.4具备了三大优势。第一，就是原版引进，血统纯正；第二，是DCC智能动态控制系统的增加；第三，则为CAMS合作的充电系统网络覆盖。