汽车爆胎如何自己手动更换轮胎——昂科威全过程记录

一时大意，倒车时对右前轮与一辆手推平车的距离判断不准确，导致右前轮侧壁与平车角铁相挂，直接爆胎。不到七秒的时间，仪表显示胎压为零。在这七秒间，迅速将车停在路边，并且注意与墙面保持两米以上距离，给换胎留下操作空间。

胎壁是轮胎最脆弱的地方，遇到尖锐的物体，直接就刺破了。

这是轮胎型号。

换胎

打开后箱，掀起盖板，别克的设计不错，有个挂钩，很顺手，很人性化，一个人就能操作。

找到千斤顶、随车工具包，取出扳手，装好千斤顶，注意位置，一定要顶在能吃力的纵梁处。

别克的设计不错，有个挂钩，很顺手，很人性化，一个人就能操作。

盖板下面还有一个储物盒，拿走储物盒，下面就是备胎。

备胎、左面是千斤顶、上面是紧急停车三角板和随车工具。如果在公路上停车，要先在车后50到100米放置三角警示板，再进行之后的操作。

找到千斤顶。

旋钮取出。

备胎也是旋钮螺丝拧下，取出。

备胎也是旋钮螺丝拧下，取出。

这是随车工具袋。

打开有扳手。

这个东西，换轮胎用不着，我拿多了。

用扳手转接千斤顶，旋升即可。

用扳手转接千斤顶，旋升即可。可折叠的一头是套管，直接套住千斤顶一头，旋转即可升起千斤。

千斤顶的位置一定要选好，顶在图中孤形、方形的凹槽均可。顶错地方，可能会造成塑料模具的损坏。

孤形的是预留给四S店里升举机用的，方形的是预留给路边轮胎店的大千斤顶用的。

可见别克的配套模具设计，考虑的使用场景很周全。

扳手套管直接套住轮胎螺丝，逆时针旋转，即可松下螺丝。

如果车子经常涉水，或者用车环境比较潮湿，时间长了生锈不好拧，可以踩在扳手上，跳着运动运动，有助于松动螺丝。

备胎套上。

非全尺寸备胎，和正常轮胎差距还是很大的，所以换上之后，时速不能超过80公里，否则容易出事故。

小轮子也好看。

尾声

一条轮胎1000元，破财免灾吧。

施工完毕，消毒擦手。

备胎没有传感装置，仪表上不显示胎压。

1000元啊。