千匹跃马 法拉利SF90 Stradale超跑混动体验

SF90 Stradale 不仅是法拉利第一款千匹马力街车，她还是跃马第一款插电式混合动力跑车，首次配备纯电动行驶模式的型号也是她！当她采用纯电力驱动时还会以前轮驱动，这让她成为首款前驱法拉利；八前速双离合变速箱不设倒档，又令她成为首款只能用电力倒车的超跑 …… 在她身上的「第一次」非常多，新技术也非常复杂。

无论如何，SF90 Stradale 最瞩目的焦点必然是巨大的马力输出，很多人看到1,000匹这个数字又会触发他们的神经，认为过多的马力等同浪费，普通道路连500匹也未必有用武之地发挥得尽，真的是这样吗？近年特斯拉 Model 3 、保时捷 Taycan 等高性能电动车不停挑战超级跑车的加速性能，油电混合动力的 SF90 弹射起步的一刹，又会发生什么事？

SF90 Stradale 的出现，预示了未来的主流超跑都会往混合动力方向发展，电机及能量回收的介入，又会否削弱超跑应有的驾控感受呢？