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对于不那么懂车的消费者来说，如果要买一款B级车，那么很多人或许会考虑迈腾，毕竟迈腾是国内车市中的一款老牌车型，销量高、影响力高，还拥有一汽大众作为品牌背书。而对于半懂车的消费者来说，买B级车时或许会优先考虑雅阁，这是因为雅阁动力参数亮眼，而且外观设计运动年轻，加上本田车型的品质做工也一直不错，所以本田雅阁同样不失为一个好选择。但是，对于真正懂车的消费者来说，无论是迈腾还是雅阁，都不是他们的首要选择，因为在B级车领域中，懂车的人会更愿意买丰田打造的凯美瑞。
对于凯美瑞，相信很多80后的车迷都非常熟悉，早在国产之前，丰田凯美瑞就以Camry佳美的名字在国内各种渠道销售，成为当时深受青睐的进口B级车之一。而在售的这一代凯美瑞，同样很受消费者欢迎，从2017年诞生以来，便收获超过55万辆的累计销量，还拥有近70%的三年保值率，而迈腾的三年保值率仅为60.09%。
不过今天要聊的不是2017年诞生的凯美瑞，而是在今年2月25日上市的全新凯美瑞，该车也是这代凯美瑞的改款车型，它针对细节做出很多调整与优化，进一步提升自身的安全配置和科技配置。那么，全新凯美瑞的改变到底在哪？就让笔者来为大家一一介绍吧。
外观上，全新凯美瑞仍然保留豪华版和运动版的“双外观”选择。其中，2.5HQ车型的前格栅设计多了几分立体感，在整体尺寸加大的同时，还于格栅两侧增加明显的结构处理，从而有种层次分明的既视感。而在2.5HS车型上，前格栅的面积被明显加大，还通过覆盖件营造出犀利的进气口，独特的双色车身自然也得以保留，让整个车身看起来富有活力也更为运动。
内饰方面，全新凯美瑞采用丰田最新的内饰设计语言，配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸多媒体大屏，这样的双屏设计显然提升车内科技感。同时，全新凯美瑞搭载有腾讯车载智能互联系统，用户在说出“你好，小悦”之后，就可以通过语音去查询天气，开启导航。另外，该智能互联系统还内置QQ音乐、车载微信等功能，多媒体功能同样丰富。而在全新凯美瑞的2.5HS车型上，
除此之外，全新凯美瑞还提升车内安全性，此前该车所搭载的TSS2.0被升级为TSS2.5智行安全系统，该系统的整体功能性和安全性都变得更为强大。比如说，该车配备的LFA车道循迹辅助系统，在原有的基础上，增加了保持车线中央行走，能更好地在行驶过程中帮车主避免压线情况发生，同时AI控制路线识别功能也得到了强化，算法更智能。而PCS预碰撞安全系统不仅拥有车辆防碰撞预警识别，还可以识别行人和单车，能更有效地避免“鬼探头”情况的发生，堪称同级别车型中的安全王。
总之，丰田凯美瑞本身就是国内中高级轿车市场中的王牌级选手，这一代的凯美瑞在丰田TNGA架构的加持下，更是展现出更强实力，甚至于今年1月拿下20037台单月销量，同比增长36%。而如今，中期改款后的全新凯美瑞来到我们面前，它一方面保持凯美瑞车系、丰田品牌惯有的高质量，另一方面在智能、安全方面“大动干戈”，通过更便利的车联网和更强的安全属性，来为车主带来更高价值的体验。再结合全新凯美瑞如今17.98万-26.98万的定价，能发现它要比迈腾更亲民，价格刚好对标雅阁，所以真正懂车的消费者，会更愿意选择价格、品质、产品力都更有优势的全新凯美瑞。
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