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在合资品牌方面,除了日系和德国系的势力外,美国系也开始走下坡路,福特自不必说,别克明天也会变成黄花,除了价格性能比支撑之外,在排名中除了英朗以外,几乎看不到有竞争力的车型,曾经的威朗为了更新,没有再次使出力量,新的2020款Big Wit终于来到了店里,接下来一起去看。
别克威朗作为别克上的数量车型,自然很受重视,占据10-15万空间,阵地不能丢失,这也从新威朗的外观看到,新车采用了新颖的设计理念,更追求运动的外观表现,经典的翼式进气格栅,还是家庭式设计,下格栅采用贯式设计,视觉冲击力很强!
新车的长度和宽度分别为4723/1802/1466(1476)mm,轴距为2.7m,与花冠相同,基本保持主流尺寸,但与飞腾轩逸比相比,还没有优势,内部装修是古典的美国设计,中控大屏幕是平的,曲面感强的中控台,方向盘和天鹅绒混合材料的座椅既美观又惯用,酒吧看起来也很普通,总之惊喜不多。
侧腰的线条也更长,尾部平坦的C形尾灯中间用镀铬连接,有纵贯性的视认性,小尾翼非常有运动,下部的围和排气相当有运动。
在动力方面,2020款的Wilon搭载了1.0T和1.3T的涡轮增压引擎,最大输出功率为125马力和165马力,与驱动系统相匹配的是6AT和CVT变速器,但是,这里要强调的是,1.0T也好,1.3T也好,3个汽缸的引擎,这是因为很多人看不清楚新威朗的原因,毕竟,3缸发动机的晃动是天然的,技术上很难屏蔽,即使新车不摇晃,几年后也不能保证抖动不出来,新款别克批量入店,经典的翼式进气格栅,还配上1.3T发动机。
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