这才是B级车的王者，6个油，月销2万辆碾压帕萨特

今天我们聊的这款车，从一问世就是优等生，猫哥是从第七代车型就被种草的，要知道那时候开这车的非富即贵，绝对成功的象征。直到发展到现在第十代车型都是作为同级的标杆的存在。没错，今天推荐的这款车就是本田雅阁，B级车的王者，车长4米9油耗6，一月卖2万辆，碾压帕萨特。

做为本田班级里学霸级的车型，第十代车型刚刚上市的时候，猫哥在海南参加厂家试驾会，第一眼就被惊艳到了，全新雅阁一改往届车型的中庸，秒变小鲜肉。颜值十分在线。全新设计的外观，更加流畅的线条，勾勒的整个车身动感时尚，并透着一股贵族的优雅。

内饰方面，本田雅阁拥有全新设计的家族风格，悬浮式的中控液晶屏足够有面子，整体设计风格十分简洁，但品质感和档次感的气场很足，做工、用料、均符合这一级别车型的水准。有着“空间魔术师”之称的本田，空间方面表现的可圈可点，尤其是后排空间，完全不输奥迪A6L。座椅舒适度也相当不错，宽大厚实，包裹性强，人体工程学十分到位，即便全家出游，长途旅行都会有一个舒适的乘坐体验。

尺寸方面，十代雅阁的车身长宽高也做到了4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。

配置方面，入门级车型配置略微有些简陋，但主销的中配车型配置还算厚道。座椅电动调节、前/后驻车雷达和倒车影像，ACC自适应巡航、刹车辅助，ESP车身稳定系统，上坡辅助等基本常用的配置都有配备。唯一有遗憾的是无钥匙进入和后排没有USB接口的缺席，让人有些遗憾。  

动力方面，第十代雅阁全系搭载了1.5T地球梦发动机，性能强悍，能够爆发194马力、260牛·米，动力充沛。并拥有更加轻量化的斜流低惯性涡轮、排气端VTEC技术等。虽然起步算不上优秀，但中后段加速动力很足，CVT变速箱的特点就不用多说了，换挡平顺无顿挫，油耗嘛，市区走走停停大概需要8个多点，高速的话5-6个，在B级车中在油耗方面可以说是非常省。

在当下最主流的B级轿车领域中，本田雅阁，大众帕萨特、迈腾、凯美瑞和日产天籁竞争非常激烈。而随着本田雅阁在售价上直降了2.5万后，如今终端售价最低只要15.68万起，让其吸引力瞬间提升，也难怪它是2020年的销冠呢，每个月轻松卖2万多量。十代雅阁无论是操控动力还是空间变现都是值得肯定的，而且是B级车中，性价比最高车型之一，而且5年保值率也是B级车中最高的，所以手握20万，家用、商用两相宜，入手雅阁是不错的选择。