“梦想之车”该有的样子，保时捷Panamera最低配怎么样？

在很多人心中，都会有一辆梦想之车，这辆车的品牌，会有可能是法拉利，也可能是兰博基尼，总之都很遥不可及，但是今天要说的这辆车，相对于那些昂贵的超跑，他真的是要是会太多了，他就是最低配的保时捷Panamera，指导价97万多，这车怎么样，有实力成为你的梦想之车吗？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：5049mm，1937mm，1423mm，轴距为2950mm。

外观，新Panamera已经上市有一段时间了，说实在的，我一直不怎么喜欢老款Panamera的外观设计，太圆润太饱满，显得太过于肥大，而新Panamera则完全变了一副新的样子，整体的设计更加精简，车身虽然还是圆润的样子，但是却也多了些硬朗的线条修饰，加上车身和车身姿态更加低矮，却是更加有自家911的感觉，修长的车身侧面线条，搭配更加和谐的车顶溜背造型，更有GT跑车的韵味，新的贯穿式尾灯造型，复古又炫酷，选配额大灯和标配的19寸轮圈，和车身完美融合到一起，搭配洗得干干净净的车漆，晚上效果十分出色。

内饰，还是保时捷很爱用的红黑内饰，见多了也就不觉得惊艳了，造型还是传统的T型中控台，新的中控台设计让整个内饰无论是现代感，还是豪华感，都得到了很大的提升，就是少了放手机的地方。

乘坐感受，座椅选装了运动型座椅材质，材质和填充都保留一定硬度，包裹和支撑都十分到位，长途舒适性一般般，主要是腰部支撑不行，加个腰靠吧，配置上除了各种调节，只标配了前排座椅加热，不过保时捷嘛，只要你加钱，不要说前排通风按摩，后排也可以有，乘坐空间，使用的4座布局，185cm测试者做后排都很充裕。

尾箱，使用的掀背设计，常规容积500升，最大可以拓展到1340升，很实用。

动力，换装了新的2.9T双涡轮增压发动机，最低配使用的低功版发动机，最大马力330牛米，最大扭矩450牛米，不算夸张，搭配新的8速双离合，PDK湿式双离合啊，车重减重到1.88吨，零百加速官方是5.7秒，实际上也就5秒出头，比官方更快，综合油耗13.2升，日常开起来除了低速时有时会出现顿挫，其他时候都没什么问题，普通模式下油门比较慵懒，日常开起来比较好驾驭。