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2018年的时候，汽油价格猛如虎，油价上涨一路高歌猛进，有几次直接突破至8元/L，而有限的资金收入也让车主们不得不考虑如何降低车辆油耗，很多车主认为开空调费油，所以，大家开车时宁愿打开车窗通风，也不愿意开空调费油；还有些车主，买车就是为了面子，如果不开空调岂不是证明自己没面儿？那就不开空调，也不打开车窗，在车内干蒸。车主们省钱的思路是好的，但一定要掌握，开空调为什么费油？毕竟在有些情况下，车主开空调比不开空调更费油。
汽车空调系统工作方式有两种，一种是制冷，另一种是制热，无论是制冷还是制热，都会使车辆的油耗提升，这在上一篇文章中已经提到，这里不再啰嗦。在什么情况下，开空调比不开空调更费油呢？答案就是高速或国道行驶时！
我经常性跑高速，无论是夏季还是冬季，从未间断过，每年仅跑高速的里程也可突破至1.5万公里，在高速上行驶时，总会发现一些奇葩的现象，炎炎夏日，车主在120km/h车速疾驰，但你会发现，他们的车窗是开着的，一般都是开一个小缝隙，或车辆前窗户，或车辆后窗户，这究竟是什么原因呢？答案显而易见，就是为了节省油耗，但这样真的可以降低车辆的油耗吗？
首先，我们要知道，车辆油耗的影响因素，发动机工作效率，发动机负荷大小，变速器传递效率，车辆轮胎摩擦阻力，车辆风阻系数。车主们一定要认清一点，车辆速度越低，车辆的行驶阻力越小，车辆大部分的阻力来源于发动机、变速器等动力传递机构，还有轮胎摩擦阻力；但随着车速的提升，车辆的行驶阻力逐渐向车辆风阻系数倾斜，毕竟车辆的风阻系数与速度的平方成正比，当车辆在120km/h高速疾驰时，车辆的风阻可达70%以上，此时，如果车主在打开车窗，这会进一步扰乱汽车周边的空气流场，进而使车辆的风阻大大提升。
所以，大家一定要谨记，如果车辆在高速行驶时，切勿开窗通风，开窗通风并不会降低车辆的油耗，反而会使油耗加剧，并且，车主开窗后，强烈的空气噪音透过车辆内部，影响车辆的驾驶感及乘坐感。
当车辆在高速行驶时，变速器的档位基本上都是恒定的，发动机转速也是恒定的，此时，发动机的工作状态更趋近于一种稳定的状况，如果此时打开空调制冷，虽然空调压缩机会增加发动机负载，但发动机燃油经济性也会显著提升，所以，高速行驶时，打开空调对发动机油耗的影响并不是很显著。
一般情况下，当车辆的行驶速度超过60km/h，车主可以选择打开空调，关闭车窗，如果此时打开车窗，只会增加车辆驾驶室内的风噪、路噪，并不会提升车辆的燃油经济系。
所以，如果车主想要省油，我建议，在60km/h以下的车速条件下，可以开车窗关闭空调，但如果超过该速度值，一定要选择开空调关车窗。
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