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日前,全国乘联会发布了2021年1月汽车销量排行,2021年1月全国狭义乘用车批发销量202.8万辆,同比增长26.8%。(文中销量均为批发销量)
2021年1月厂商批发销量排行前十(单位:辆)
1月销量最让人诧异的不是吉利步入第二名,而是一向包揽前二席的南北大众中的上汽大众竟然连一汽-大众的销量一半都达不到。其中途观L还好一点,有6千多辆销量,不过相对于之前还有将近2万的销量这就有点尴尬了,而帕萨特 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 直接只剩1千多辆的销量,两根“顶梁柱”塌了上汽大众还能好吗?
但根据2020年全年数据而论,帕萨特哪怕此前深陷“A柱断裂门”的影响也未至于仅卖1千多辆,因此这次1月的销量数据有一定异常,其原因我们将等待官方的进一步解释。
下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。
2021年1月轿车销量排行前十(单位:辆)
五菱宏光MINI EV后来居上,进入前十榜,仅与速腾相差毫厘之间,看来也是很有望进入前三。而且宏光MINI EV仅上市不到一年即将迎来新款,看来这波是尝到了甜头了。而思域暴跌出前十,或许消费者持币上观,等待即将到来的全新思域。
2021年1月轿车销量排行榜
2021年1月SUV销量排行前十(单位:辆)
缤智和XR-V这对姐妹车型双双上榜,看来本田双车战略很成功。另外奥迪Q5L也罕见上榜,不过其中应该也有其不小的优惠力度一份力。另外皓影也榜上有名。此外,同样还是上汽大众,途观L销量跌至6528辆,数据也相当异常。
2021年1月SUV销量排行榜
2021年1月MPV销量排行前十(单位:辆)
除了帕萨特,五菱宏光1月销量也堪称“诡异”,仅仅8千多辆的销量,错失MPV市场销冠宝座,取而代之的是GL8,但后起之秀五菱凯捷依旧稳定在第二名;另外相对异常的还有宝骏730,也是除了去年“地狱2月”以外,几乎跌至历史最低点。
2021年1月MPV销量排行榜
注:数据来自选车网发布的乘联会数据