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要被反超?一汽红旗2月销量下跌

按照惯例,一汽红旗在每月的最后一天都会“按时”公布最新的销量数据,今年2月份也不例外,不同的是一汽此次公布的不是单独的2月份销量,而是1-2月份的累计销量。


根据一汽最新数据显示,2021年1-2月旗下车型累计销量超过45,500辆,同比增长178%。综合此前数据,1月份一汽销量为32,500辆,以此计算今年2月份销量为13,000辆,环比下滑60%。



不难分析,一汽之所以能够实现强劲的同比增长,主要是因为去年1月份春节假期以及2月份的疫情影响,去年基数较低致使今年1-2月份同比激增。至于2月份出现环比下滑,主要是因为春节假期影响,2月份不是一个完整的销售月度,销量出现下滑也在所难免。


当前,一汽形成了由H5、H7、H9组成的轿车家族,以及E-HS3、HS5、HS7、E-HS9组成的SUV家族,产品体系较为完善,覆盖了15万-70万元的中高端消费市场。不过,一汽每次公布销量时,都未公布具体车型具体销量。



参照以往乘联会数据,一汽目前主要依靠红旗H5红旗HS5维持整体的销量水平,综合月销量保持在万辆以上,得益于一汽产品价格下探,H5和HS5已下探至15万-25万。


至于旗舰车型红旗H9则承担起品牌高端形象,逐渐成为的新销量增长来源。至于红旗H7红旗HS7E-HS9等车型销量较为低迷,特别是最新推出的E-HS9,其售价区间为50.98万元-72.98万元,作为一款纯电动车型,如此高售价的国产电动车还是很难让消费者接受。


众所周知,今年1月份一汽以32,500辆的销量成绩反超凯迪拉克、雷克萨斯等品牌,位居二线豪华品牌榜首,其中雷克萨斯销量为24269辆,凯迪拉克为23200辆。



参考一汽1-2月份销量的45,500辆,意味着雷克萨斯在2月份需要销量超过21,231辆,而凯迪拉克需要销售超过22,300辆,才能反超一汽。不过,2月份工作日明显减少或将致使包括凯迪拉克、雷克萨斯等品牌在内的销量出现明显下滑,雷克萨斯和凯迪拉克想要反超一汽的压力还是很大,猜测一汽还会继续蝉联1-2月二线豪华品牌销冠。


当然,如果从单月销量来看,雷克萨斯和凯迪拉克想要反超一汽的13,000辆销量也不难。也就是说,单月销量来看雷克萨斯和凯迪拉克就互争2月二线豪车销冠,1-2月来看一汽蝉联冠军的可能性还是很大的。


定位下沉、产品逐渐丰富以及营销持续发力,让品牌销量迎来高增长。官方介绍,未来10年品牌旗下产品将扩至30款,覆盖更多细分市场,从而构建L(至尊车)、S(轿跑)、H(主流车)、Q(商务车)四大产品系列。根据品牌的规划,今年将推出E-QM5以及中期改款HS5等车型,有望进一步提高终端市场销量表现。



至于一汽能否继续蝉联二线豪华品牌销冠,雷克萨斯、凯迪拉克等品牌又会有怎样的市场表现,敬请期待!


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