日系豪华品牌 雷克萨斯ES200 表现如何？

提到日系豪华品牌，不由自主的就会想到雷克萨斯，毕竟这两年雷克萨斯可谓是热门，成天的要加价，那么今天我们就来看一下雷克萨斯ES 200值不值得去选购？

从外观上来看，现款的雷克萨斯ES200非常具有设计系，整体时尚动感，而且与自己家的大哥LS的外观有着异曲同工之处。

全系标配了LED头灯，在大灯的设计上也具有很强的运动感，“Z”字的设计很新颖，也很博人眼球。远近光一体的设计，还带有自适应远光和自动头灯功能。

整体车身尺寸为4975*1866*1477mm，轴距为2870mm，侧面来看非常优雅，气质完全不输很多国产后加长轴距的老对手们。215/55 R17的轮胎，也让它有了很好的抓地力，不过在高配车型上，更是配备了235/45 R18的轮胎。

车辆尾部，我觉得最好的一点就是有很强的立体感，交叉式的线条构造，让它看起来很精神，具有很强的设计性，雷克萨斯也一直在外观上的设计出了名的好看。同时车位的整体交叉纵横的设计，也让尾部同纺锤式前脸相呼应。

内饰上，所能触摸到的部分全部采用了软性材质，细节上处理的很好，除了顶配车型，全系白配了8英寸中控屏幕，但是车机方面就很普通，不过支持CarLife，仪表盘采用了液晶仪表与机械仪表组合的方式，7英寸的液晶仪表，不过在于显示车辆信息方面，过于固定，这也算是一大缺陷。

动力上，采用了2.0L的M20A-FKS发动机，最大马力173匹，最大扭矩208N·m。行驶过程中，低扭表现优异，毕竟作为一辆中大型车，2.0L的发动机表现还是很好的。不过在中后段加速中，你就会感觉到它的“肉”，至于能不能接受就看自己了。

总结：外观上很难看出它是一辆入门车型，市场反馈也很好，很受欢迎。在ES200中两款车型，一个是ES200卓越版，一个是ES200豪华版，我更推荐ES200豪华版，价格上虽然贵了19000元，但是配置上多出了很多辅助驾驶功能，以及很实用的配置。要是还在观望的话，那我建议你早买早享受吧，毕竟这款车从19年9月上市，到现在价格依旧不倒，也不用过于纠结价格了。