日产发布2022款逍客，新平台，新技术

与前两代产品一样，2022款逍客的设计来自日产位于英国伦敦的欧洲设计工作室。尽管整体风格没有太大变化，但第三代明显更加肌肉、犀利和现代。

2022款逍客的外观设计给人感觉更有攻击性，尺寸也有所增加。轴距增加了20mm，总长度增加了35mm，高度增加了25mm，宽度增加了32mm。前脸部分，采用了扩大的Nissan V-Motion进气格栅，辅以缎面镀铬细条纹。灯组方面，采用了标志性回旋镖日间行车灯加上超薄全LED矩阵大灯。

从侧面看，2022款逍客变得更有运动感了。首次配备20英寸钻石切割合金轮毂（上一代提供19英寸轮毂），加入了轮眉的设计。

车辆内部采用了新的白色环境照明，营造出令人安心和平静的环境。2022款逍客最多可通过NissanConnect Services容纳七台设备进行交互。车机系统方面配备了更大、更高分辨率的9英寸NissanConnect显示屏，支持Carplay、Carlife，还配备了全新的高清全电子12.3英寸TFT液晶仪表盘。同时，还加入了10.8英寸HUD，导航、驾驶辅助系统信息和道路信息可以投影到驾驶员视线内的挡风玻璃上。

空间方面，2022款逍客前后净空间增加了15mm。整体行李箱容量比上一代车型增加了50升以上，部分原因是由于改进了后悬架，使后备箱地板降低了20mm。

日产汽车的目标是到2024年实现电气化销量达到总销量的50％，新款日产逍客不仅将配备带轻混动力技术的1.3 DiG-T汽油发动机，而且还将代表日产汽车的创新技术e-POWER首次亮相，该动力总成汲取了开创性的日产LEAF电动车技术。

凭借e-POWER的2WD和4WD，匹配6速手动或新型Xtronic变速箱以及纯电动驱动，2022款逍客的动力总成满足了所有客户的需求。12V轻混动力系统是一种价格更便宜的混合动力技术，可提供扭矩辅助、快速重启和滑行停止功能，同时改善了燃油经济性和二氧化碳输出。当以低于18kph的速度滑行至停车并“制动”时，发动机将关闭，存储的能量将为车辆的电气设备提供动力。这样可以延长发动机停机时间，从而降低燃油消耗。

该轻混动力系统将与2018年引入日产逍客享誉盛名的1.3 DiG-T汽油发动机配合使用。1.3 DiG-T汽油发动机将提供两个功率输出——138hp和156hp，配备6速手动变速箱或新的Xtronic变速箱。在156hp Xtronic和大功率MT版本上，最大发动机功率达到5500rpm，最大可用扭矩为270Nm。2WD可用于138hp和156hp两种版本，而4WD仅可用于156hp Xtronic版本。

2022款逍客将配备下一代ProPILOT驾驶辅助系统。该系统被称为带有Navi-link的ProPILOT，系统旨在减少驾驶时的疲劳和压力，同时使用起来非常直观。

具有Navi-link的ProPILOT能够在高速公路的单车道内加速和制动车辆。该系统可以加速车辆以设定的速度巡航，并且可以在繁重的起停交通中将车辆制动至0 km / h。如果车辆静止不超过三秒钟并且前方车辆驶离，则该系统能够自动恢复。

此外，带有Navi-link的ProPILOT现在可以与2022款逍客的盲区雷达进行配合，从而在盲区区域内有车辆时对车主提供警示帮助。