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加速7.6,27.43万开回家,性价比均衡

就整车线条来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代奥迪Q3的前脸的造型变得更加动感大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为别出心裁,全LED点亮后显得很有精神气。线条勾勒出上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。饱满的车尾设计凸显敢坚定的姿态,分体式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

的内饰的造型颇为十分不错,视觉效果显档次又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊喜。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的中空屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

的车长4495mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。45 TFSI quattro 豪华动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配双离合的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在9位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC等)侧安全气帘前倒车雷达车道保持自动泊车入位刹车防抱死(ABS)自动驻车上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)胎压监测陡坡缓降LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS等)全液晶仪表盘方向盘加热后倒车雷达儿童座椅接口外后视镜自动防眩目碰撞预警/主动刹车疲劳提醒制动力分配(EBD)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 性价比 加速

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