15.79万-18.89万元，长安UNI-K预售价真良心

2月28日，长安UNI-K预售价格正式发布。4款车型（2款两驱、2款四驱）预售价15.79万-18.89万元。

作为长安自主品牌高端产品序列的第二款车，同时也是长安自主品牌全系列的真·旗舰，UNI-K肩负着长安汽车品牌向上、价值向上的使命，其定位也因此锚定在“比肩冠道、奇骏、昂科威等中大型SUV合资车型，刷新自主品牌同级价值标杆”。

这显然不是单纯的比大小、比配置游戏，几天前，智叔在试驾长安UNI-K之后，曾有过这样的表述：这款车将是牛年中国品牌中大型SUV的现象级产品，实现长安汽车“打破天花板”的夙愿。

长安UNI-K车身三围为4865/1948/1690mm，搭载蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT黄金动力总成，拥有171kW的最大马力和390Nm的峰值扭矩的动力储备，匹配爱信8速手自一体变速器和博格华纳NexTrac四驱系统，带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。

值得一提的是，这套动力总成在1500转时即可释放出约90%的丰沛动力，达到350Nm，较上一代产品提升20%，百公里油耗则降低接近10%。无论是城市通勤还是高速公路超车，这一条可是相当实用。

在舒适度方面，长安UNI-K和竞品车型相比也是只好不差。长安UNI-K后排地板做到了全平，后排乘员脚能伸直，且靠背29°、34°两档角度调节。在“全位移RS减振器阀系”加持下，长安UNI-K可精确调制压缩与回弹双向阻尼力，大幅降低路面振动和冲击；车身25%的侧向刚度提升，过急弯也不会有大幅侧倾的不适。

这还只是长安UNI-K各种愉悦体验中的一小部分。在智能化领域一向能打的长安汽车，此次将其3+1四联屏交互布局、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等当下最新智能技术集中展现在了UNI-K上，其中四联屏交互布局实测十分方便实用，对有导航依赖的消费者来说，通过手势将导航界面扫上驾驶位正面主屏后，所有信息一目了然的踏实感，在目前绝大多数中大型SUV中都是找不到的。

长安UNI-K的车内音响，值得专门讲一讲。14扬声器索尼高级车载音响系统，本身已是上佳水准，驾驶员座椅两侧头枕音响的，更可在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能时，帮助驾驶员精准听声辨位，第一时间采取措施。驾驶员在用蓝牙接打电话和长途旅行时，选择头枕模式，还能避免影响其他乘员休息。

至于辅助驾驶，长安UNI-K也做到了目前法规许可的极致。全速自适应巡航+车道保持技术，在标线清晰的高速公路上尤为实用。此外，像车内语音交互、可天启的全景天窗、隐藏式门把手、随音乐变换颜色的氛围灯带等等眼下消费者喜欢的潮流配置，长安UNI-K也一个不落。

《行车智》观点：在20万元级中大型SUV市场，长安UNI-K是一款几乎没有短板的车型。这话听着可能有些托大，但事实是，这款车即便放到30万-40万元级市场，以其颜值、素质和品质，仍会是一款能和合资车一战甚至不落下风的车型。正所谓百闻不如一试，对这款车有兴趣的朋友不妨在当地约一场试乘试驾，相信我，它会让你从此对中国品牌中大型SUV高看一眼。