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手握10万提了大众Polo,真实驾驶感受如何?车主有话说

大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握10万提了大众Polo,真实驾驶感受如何?车主有话说》。




我是申湘车主,提的是2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版,裸车价格为8.89万元,落地总共花了10.28万元。




选车理由:当初之所以选择,主要就是用来代步方便,车子造型精致小巧,所以方便在城市里穿梭和停车,然后当时车子的价格又还优恵,后续的保养费用也相对来说比较低,并且又满意车子的外观,动力也还算充沛的,主要是看在经济耐用实在,整体的车子外观来说我是比较满意的,然后我选择的是银色比较经典,然后车身的线条非常流畅,看上去比较吸睛,配上我的车牌刚刚好,尾部的灯组造型非常精致,点亮之后有着不错的辨识度,而且细节处理都是非常用心的。




在空间方面,空间上能够满足个人的家庭需求,前排的空间来说还好,而后排的空间就略显局促了,平时都是小孩子坐在后排,然后妈妈照顾着,后备箱的空间也还好,能够放小孩子的岀门日常用品,整体内饰的设计比较普通,前排的內饰塑料感是比较强的,稍微装饰之后看起来还是比较可以的,前排的座椅和后排的座椅都包裹起来了,感觉家用来说还是挺朴素的,我也能够接受,舒适性的话只能说是普通,长时间开车坐着有些累,就上下班然后上街的话,还是可以的。




在动力方面,除了起步的时候有点肉,如果满员的话起步肉就比较明显了,车子启动后加速动力倒也能提上来,超车还是可以的,在市区的时候比较灵活,可以说是很方便的,搭载的是1.5L的自然吸气发动机,最大有着113马力的输出,峰值扭矩则达到了145牛米,匹配的则是6挡手自一体变速箱,油耗来说我还是很满意的,可以说是相当省油了,在高速上百公里平均油耗5个油的样子,操控来说方向盘很轻盈,左右转向都是比较精准的,车子的灵敏性是挺好的,刹车很灵。

最后总结:迄今为止比较满意的小巧灵活,操作性能比较好,油耗也是较低的,还有保养维修费用也较低,如果说到不满意的,就是内饰有点差,前排的内饰塑料感较强,然后车子的减震弱了些,性价比只能说是仁者见仁,智者见智吧,个人觉得买还是比较经济实用的,平常上下班的时候很省油,亲爱的小伙伴们,你们对于这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

标签: 大众 驾驶

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