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外观方面,新车基本沿用现款车型的设计风格,并使用了跨界造型风格的轮圈。其中20t雅版在车头处配备了一块熏黑的水滴涟漪中网,而20t耀版则使用了银色质感的中网。大灯组的造型依旧是我们熟悉的样式,与之前保险杠相比,其中新款前脸部分的造型显得更加运动和有质感。
内饰方面,2020款帝豪gs整体上与现款车型变化不大,主要在配色上有些变化,新车将提供全新红黑内饰,搭配更加时尚的三辐式多功能方向盘,同时高配车型将提供炫酷全液晶仪表,科技感更强;新车换装了新样式的挡把,取消了现款的游艇式挡把,同时还搭载了10.25寸的中控屏,同时还搭载吉利最新一代gkui19智能车载系统,支持智能多媒体、语音助理、导航等服务。
长宽高分别为4440×1833×1573mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,帝豪GS的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。帝豪GS1.5TD 双离合 动 Pro 260T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,帝豪GS的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
帝豪GS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩255Nm。1.5发动机搭配在帝豪GS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在13位。
帝豪GS的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪GS的情况,如下图:
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