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最懂国人的中型SUV车主谈使用感受:同级别标杆车型!

风格方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。奥迪Q5L的前脸大嘴大气,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的前脸的设计显得有运动感,两侧锐利的多边形的天使眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了腰身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,19英寸的轮圈造型刚刚好,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较大气的,细长的尾灯也具有一定的高级感。

将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰装饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感简单,配备一块8.3英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较精致,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4765×1893×1659mm,轴距也达到了2908mm,在同级别的车型中,的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万SUV车型中排在16位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停碰撞预警/主动刹车儿童座椅接口自动驻车牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达胎压监测前倒车雷达制动力分配(EBD)LED日间行车灯侧安全气帘外后视镜自动防眩目HUD平视显示上坡辅助全液晶仪表盘自动泊车入位刹车辅助(EBA/BAS等)车道保持陡坡缓降刹车防抱死(ABS)车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: SUV 车型 使用

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