帝豪GS即将引来全新车型，技术实力出众

帝豪GS车身线条太大，但不失运动感。汽车车身流线延续家族化设计理念，前脸的造型显得厚重，两侧鹰眼车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，后尾灯同样圆润，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个内饰可以说高端，极其年轻。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4440×1833×1573mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，帝豪GS的轴距排在14位。帝豪GS1.5TD 双离合 动 Pro 260T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪GS的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

帝豪GS1.5TD 双离合 动 Pro 260T采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到255，匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在帝豪GS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在1位。

帝豪GS的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、侧安全气帘、胎压监测、上坡辅助、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解帝豪GS，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帝豪GS的口碑词云，具体情况如下：