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从外观上来看，2020款帕萨特的变化并不大，只是在细节的设计上做出了优化，整体看上去更精致了一些，车前脸依旧是大家熟悉的样式，大尺寸的倒梯形进气格栅，在镀铬饰条的装饰下，彰显出了不错的精致感，两侧的前大灯组造型非常犀利，内部采用了led光源，点亮后，使得车头看上去更加高级。
从新款帕萨特的内饰图片来看，中控台整体向驾驶位倾斜，并且在副驾驶上加入了木纹饰板以及镀铬饰板，档次感得以提升。新车还配备有炫酷全液晶仪表盘、全新多功能方向盘以及9.2寸中控屏幕，增加其科技感。
帕萨特的车长4933mm，车身宽度达到了1836mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在4位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帕萨特380TSI 双离合 旗舰版 国VI采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在18-25万中型车车型中排在14位。
帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、自动泊车入位、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、膝部气囊、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、LED日间行车灯、儿童座椅接口、HUD平视显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帕萨特，那么我们根据历史上购买过帕萨特的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帕萨特最满意的是它的空间大，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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