品质堪比迈腾 20万元落地 首推两款2.0T合资B级车

合资B级车优惠的消息铺天盖地，甚至有的地区老款迈腾竟然标出了14万的价格，但想都不用想，这肯定是1.4T的老款车型，如果换成2.0T动力版本，想要20万落地都是妄想，这也只是裸车的价格。

不过话又说回来，你是买车标还是买品质，如果只是看重大众品牌的车标，那没办法，要么多掏钱，要么等降价。

不过，如果看上的是迈腾的品质，不妨看看这一款车型，被称作是“换标的迈腾”——斯柯达速派，速派2.0T低功率版本的车型，20万即可落地。

斯柯达也是大众旗下的品牌，也同样具备大众品质，虽然销量和名气与挂着大众车标的车型还有一定的差距，但性价比肯定是比大众品牌的车型高。

斯柯达速派搭载的与迈腾同款的EA888-DPL发动机，最大马力186PS，峰值扭矩320N·m，两辆车的动力数据相同，另外，斯柯达速派还是一辆掀背车，造型更加时尚，当这一点即是优势也是劣势，就看消费者的爱好，成熟一点的消费者，还是喜欢中规中矩的造型，而年轻点的消费者，则喜欢时尚感觉，所以说，这也是迈腾销量比斯柯达速派高的一个原因，老少皆宜。

如果不想选斯柯达速派，还不想多加钱，不妨看看别克品牌，君威2.0T车型，也是不错的选择。

首先说君威的名气虽然现在不及迈腾大，但也是有群众基础的，目前在售的美系B级车中，君威的销量独占鳌头，这说明消费者对君威的认可度还是挺高的。

现在君威2.0T的车型，20万元落地也没问题，君威2.0T发动机最大马力能达到237PS，而峰值扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，动力性还是可圈可点的。

君威开出去，也挺有面子，别克家族式前脸，子弹车标，4913mm长的车身，也是霸气威武，气场十足，2829mm的轴距，保证了车内有着宽敞的空间。

只是别克品牌在国人心中的认可程度，并不如大众品牌那么高，但其实汽车品质还是没话说。

如果想要20万落地2.0T的B级车，那就不妨去看看斯柯达速派和别克君威。