592
凯迪拉克xt4外观是最新的家族式设计。车头部分,采用大面积盾形的进气格栅,周边用粗壮的银色镀铬饰条装饰,中网采用了亮黑色的网状设计。车标两端的设计,采用凹陷式的样式,两侧的大灯造型很凌厉,内置矩形的灯组,点亮后提升了整体的视觉冲击力,两侧的进气口采用了凹陷式样式的风格,前唇设计的相对大,两侧的凹陷式设计,使整个前脸部分看上去更加立体。
内饰方面,凯迪拉克xt4依旧保持了家族化的设计风格,中控层次分明、简约立体,并且大面积采用皮质材料包裹,做工和用料极为厚道,大幅提升车内档次感。值得一提的是,在内饰多处加入了碳纤维装饰板和镀铬元素,更加迎合年轻消费者的审美。
凯迪拉克XT4的车长4600mm,车身宽度达到了1881mm,轴距2779mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为447L,拓展容积为1334L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万SUV车型中排在11位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、流媒体内后视镜、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、HUD平视显示、侧安全气帘、前倒车雷达、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车道保持、后倒车雷达、胎压监测、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、手机无线充电、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点,它拥有更宽阔的后视野,而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响,我们观察后方情况,同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变,在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响,而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响,减少驾驶危险性;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT4的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场