近日，我们从海外媒体处获悉，玛莎拉蒂将为旗下入门车型Ghibli换搭2.0T涡轮增压发动机，同时配备48V轻混系统，因此新车的价格也下探至72.58万。据悉，Ghibli搭载的这款2.0T涡轮增压发动机采用了玛莎拉蒂最新的MultiAir电控液压气门技术，能在48V轻混系统的加持下爆发246kW的最大功率和450N•m的峰值扭矩，并且配备采埃孚的8AT变速箱，零百加速时间仅为5.7秒，百公里综合油耗低至7.8L，动力性和燃油经济性都非常出色。此外，玛莎拉蒂还给这台车配备了Skyhook的电控调节阻尼悬挂和Brembo高性能刹车制动系统，大幅提升了操纵稳定性。不过向来以大排量著称的玛莎拉蒂，如今给了Ghibli一台2.0T的发动机，先不说动力层面的阉割，最起码曾经大马力已经在Ghibli身上体会不到了，即使有着48V轻混，它依旧没有之前那般纯粹了，所以在如今还能买到汽油车的时代，好好体会内燃机的魅力吧，或许在不久的将来，将会是新能源的天下了。所以，缺少大排量的Ghibli，它还算是一台合格的玛莎拉蒂吗？
