合资紧凑型车里操控最好的车桑塔纳即将引来全新车型

作为大众家族打造的新一代桑塔纳，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为立体感十足，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看，新车采用了贯穿式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型经典，视觉效果尚可。在车身尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更丰富了。

全新桑塔纳内饰整体高档，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有用，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在36位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

桑塔纳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。

桑塔纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下桑塔纳的情况，如下图：